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今日も過労気味だけど洗車しました。

ワークスがウチに来てからというもの、毎週末馬鹿の一つ覚えのように洗車してます(^_^;)

コレ足車のはずなんだけど、破格の待遇だな（笑）

でも、小さくて且つハイト系じゃないから洗いやすいし、この綺麗なブルーのボディ色が洗車欲をかき立てるんですよね～



で、その後タイヤのローテーション（前後）をしてから、


黄色地がイマイチだったMOMOのホーンボタンを、黒地に換えました。

撮影が夜間のため、暗くてスミマセン<(_ _)>



そして、痛めている首を固い乗り心地から守るために、


低反発のネックパッドを取り付けました。

ただ、低反発といえども振動が直に首に伝わるようになるので、とりあえずこれはお試しです。



最後に、ブラックサンダー大人買い（笑）


シェアパックですが、あくまで私専用です（笑）

子供たちのお菓子は嫁が買ってきますが、私のはほとんど無いため苦肉の策です(T_T)

さて、どっかに隠しておこう(^_^;)



ではまた！

本当は昨日やりたかったのですが、仕事が忙しく今日にずれ込んでしまいました。

やっぱりLED化すると綺麗で良いですね♪

むやみに夜間走行をしたくなる衝動に駆られます（笑）

ただ長時間ハザード等を点けてると、また抵抗（今回は別体ですが）が熱持ってハイフラ起こさないか心配ではありますが（汗）



では作業風景です。


まずバンパー外します。


そもそもテールランプ交換するのに、いちいちバンパー外さなきゃならないのが面倒ですね(>_<)



そして、純正ランプ外します。


純正も見た目は結構好きなんですけど、フルLEDの魅力にはかないません（笑）



LEDランプ装着


レンズがスモークなので、ちょっと悪っぽいですね(^^ゞ



配線して完了です。






抵抗へのカプラーが、走行中バンパーに当たってカタカタ音が出そうだったので、エプトシーラーを巻いておきました。



で、点灯儀式（笑）


やっぱりイイですね♪

画像ではウインカーはフル点灯していますが、流れるシーケンシャルです。

ブレーキランプも娘にペダル踏んでもらって確認しました。



引きで


テールが引き締まりました。



スモール点灯


やっぱイイ～♪



ではまた！

先日車高やらキャンバーやらを弄ったせいで、見るからにトーアウトになってしまったので、仕事帰りにいつもの整備工場に寄って再度トー調整をしてもらいました。

これでタイヤの偏摩耗が抑えられます。

なにせ、純正ながら私的には近年まれにみる高級タイヤ（ポテンザ）を履いていますからね(^_^;)


さて本題ですが、前々からどうしても換えたかったパーツがようやく手に入りました。

ラブラーク（Lck619）の全LEDテールランプです。

ウインカーは今時のシーケンシャルタイプで、レンズ色はスモークを選びました。

新品ですが、アウトレットということで結構お安く買えました（安いといっても高いな（汗））


ちなみにスモールの光り方は、

（画像は借り物）

REIZのコの字型の方が好みなのですが、シール処理等の品質がイマイチとの評判がちらほらあるのでやめときました。


これで外装の主立ったパーツは、かなり自分好みになりますね♪

どんな光り方をするのか楽しみで仕方がありません。



ではまた！