トヨタ MR-S

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1年間(20000km)乗って、基本的に... - MR-S

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1年間(20000km)乗って、基本的に...

おすすめ度: 4

満足している点
①軽い。加速の鋭さはすばらしいです。その気になれば信号レースでバイクをびびらせる事も可能です。
②賛否両論ですが、インテリア。無駄なものがなくて良いです。狭いコックピットも運転しやすいです。
③運転が楽。車自体が小さいので車庫入れも狭い道でのすれ違いも余裕です。
④燃費がいい。加えてレギュラーエンジン。経済的です。適当に走ってても街乗であれば10km/l近くはいきます。
⑤シーケンシャルが楽しい!ATのらくちんさとMTの楽しさを組み合わせた感じです。UPの性能にはもう少し磨きをかけてほしかったですが…。
不満な点
①SMTのシフトアップ。ダウンの性能は文句なしですが、アップは…これなら僕がやったほうが早いかも。運転が上手な方ほど不満なはずです。
②積載能力のなさ。1人では十分ですが、2人になるときつい。わかっていたことですが、ほかの車に乗ると実感します。
③直進安定性のなさ。少し荒れた路面だとまっすぐ走りません。フロントがあれだけ軽いんじゃ仕方ないかも知れませんが…。
④僕は問題ないですが、もう少しエンジンにパワーがあっても良いんじゃないかと思います。どうせセリカの流用なんだからグレード展開してほしかった。
総評
1年間(20000km)乗って、基本的には満足しています。とりわけ不具合もなく、電装系にも不備はありません。何より運転していて楽しい。普通の街乗でも、高速での追い越しでも、それっぽい雰囲気を味わうことができると思います。確かにパワーはないですが、車重の軽さで十分にペイできます。エクステリアも個人的には大好き。純正のエアロ組んでますが、洗車した後は眺めていたくなります。SMTも概ね満足。最初はクラッチがない方が運転しにくいと感じましたが…。慣れてしまえば問題ないです。

完全な独身者用、しかもできれば独り身用です(笑)たとえ彼女との日帰り旅行でも積載能力には不満が出ます。食品関係のお土産は非常に高温になるラゲッジにはつめません。基本的には助手席の足元です。同乗者の寛大さが必要になります。そこさえ割り切ることができるのであれば、これほど楽しい車はないと思います。

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