onakotのブログ一覧

ダイエット器具を購入してから、休日にチマチマと手を入れて、約2ヶ月でひと段落した際、"ダイエット器具のメンテナンス"というタイトルで、Blogをあげました。

素性というか程度はあまり良くない個体だったので、車検で乗り換えるかとか、色々と妄想していましたが、そこで挙げていた課題ほかに手を掛け始め、ポンコツバンディットにどっぷりハマるという・・・笑

以下、"ダイエット器具のメンテナンス"の後に手を掛けた箇所を列記してみました。

・クラッチ油圧系のO/H
→マスター＆レリーズのO/Hと、ホース交換するもドッぱまった・・・

・FフォークO/H
→多分、新車時から6万キロ、全くメンテされてなかった感じのフォークをO/H。スライドメタル＆シール＆プロテクターを交換してリフレッシュ。

・プラグキャップ＆ケーブル交換
→ガチガチに硬化して、一部クラックが入ったプラグケーブルをNGKの一体型に交換したら、アイドリングが安定。

・ETC取り付け
→セットアップまで面倒見てくれる、謎の出品者からミツバのを購入して自分で取り付け。

・オイルクーラー交換その1
→最初から付いていたベコベコのモノを、GSF1200Pの大型に交換

・オイルクーラー交換その2
→GSF1200Pの大型に交換していたけれど、結局は程度が良い純正品に交換。

・ステップ交換
→最初から付いていたバックステップを、中古の純正に交換。削れていたバーエンドは金属パテを盛ったり、シフトリンケージのブーツ交換等。

・エンジンカバー交換
→元からのが傷だらけなのと、一部は変形していたので、中古品を耐熱塗料で塗装して入れ替え。

・RENNTEC エンジンガード 取り付け
→エンジンカバーの保護のため、きれいな中古を購入して取り付けるも・・・エンジンマウントの1箇所がねじがバカになってるのを発見・・・

・シート張替え
→ボロいシートを756円で手に入れて、廃品となった低反発高級マットレスを埋め込んだり、表皮を買って自分で張替え。

・ダブルホーン化
→配線を分岐して、かつて乗っていたVTZをイメージしてライト下に2個取り付け。

・ミラーをカワサキ純正に交換
→元々のが鏡面内部で錆？が発生したので、ターナー付きのカワサキ純正品を1480円で落札。

・ヘッドライトLED化
→消費電力低減を目的として、怪しいメーカーのリボンタイプなヒートシンクのH4タイプのLEDに交換。

・テールライトLED化
→消費電力低減を目的として、孫市屋のS25/T10タイプのLEDに交換。

・スピードメーター紺色化
→買ったときはメーター照明が全く透過しない状態だったので、スキャンして自作。

・リムストライプ貼り付け
→ホイールが真っ黒(と思ったら非常に暗いガンメタ)なので、アクセントとしてMDFのリムストライプを貼り付け。

・ハンドルウェイト増量＆PROGRIPに交換
→バーエンドが社外の軽量タイプに変えられていて、ブレが酷いので、ハンドルウェイトの追加とグリップの交換。

・バッテリー交換
→某オクで間違えて買った人が出品していたので購入して交換。

・ブラストバリアー取り付け
→980円で落札した車種不明のステー付きを取り付け。

・マフラーをS4以降の純正に交換
→サイレンサーはステンが好きなので、程度の良い中古を2000円で落札。

・キャリア取り付け
→たぬちんに洗脳され、GIVIの中古ケースと新品ステーを購入。

・スマートフォンホルダー＆USB電源取り付け
→スマートーフォンナビを使うために取り付け。

などと、ソレナリに維持って来ましたが、キャブO/H以外はとりあえずの大物は終わった気がするので、これからは基本的なメンテナンスを続けていくだけで当面乗れそうなので、マダマダこれから楽しませてもらいましょう。

さてさて、本日の脳内テーマソング。Pizzicato Five / 万事快調


イヤハヤ・・・まさしく万事快調ってワケにはいかない世の中・・・謎