onakotのブログ一覧

今日で納車11周年。98年の今日は、今日と同じく初めての海の日を絡めた3連休の土曜日だったかな・・・あれからもう11年・・・

ここ数年は、毎年「納車○○周年」としてBlogを書いてるけど、去年書いてからもう1年経ったのかって感じ・・・

歳をとると、時の経つのは早いというかなんと言うか・・・

98年の納車日もサービス休出だったけど、今日も会社でメール対応やらちょっとした仕事をした後、Garage NOCK'sを訪問して色々と作業をさせてもらった。

今日行った作業は以下の通り。

・ボンネット先端の浮き錆対処
→とりあえず下地まで剥してタッチペンとスプレーのスポット的な噴射で補修。この年式になるとキレイさよりもとりあえず錆を何とかしておかないと・・・

いずれ行うコーティング前(もちGarage NOCK'sでDIY作業(笑))に水とぎしておいて、パッと見で目立たなくなれば別にイイや。

・車高調(リア)のアッパーをIMPUL戻し
→AZURでSUPER化してもらって、組み直す際、IMPUL仕様の特徴だったリアアッパーのゴムシートを外したのだけど、車内にバネとアッパーの当たる音が結構入るようになったので元通りに。

・クラッチオペレーティングシリンダー交換
→O/H済みのオペレーティングシリンダーに交換。古い銅ワッシャーを入れてしまい、エア抜きやり直したのはご愛嬌。苦笑

・ブレーキエア抜き
→先日筑波を1回走っても特に問題なかったけれど、ATEの青いフルードは交換のスパンを早めた方が良いとの事なので、一応エア抜きしてみた。

今回も一発目に微妙にエアを噛んでいるだけで、やはり対向住友を使っていた頃よりはエア噛みが少ない感じ。絶対に住友のブリーダーは位置が悪いんだよな・・・最近の曙だってブリーダー2つ付いてるし・・・

・ステアリングギアマウントブッシュ交換
→ER34前期の運転席側がガチガチな上下分割式は、下側のブッシュを抜いたり嵌めるのが大変だった。オマケにオイルフィルター交換時にオイルがたれてしまうところなので、11年分の汚れで手が・・・汗

今回は助手席側のブラケットを曲げてしまったり、ボルトをなめたり・・・現状でも問題ないかもだけど、早々に部品を調達しておき、機会をみて交換しなくては・・・

今回、11周年に向けてやりたかった事は色々とあったのだけれど、結局全部できずにタイムリミット。

まぁ、慌てても仕方ないので、ボチボチやっていこう。

今じゃ冠婚葬祭からサーキットまでソコソコ楽しめる、こういったクルマって少ないし、マダマダ乗りますよ。笑

デフオイル臭くて死にそうでした。母さんごめんよぉ。汗

実家の玄関先には、この時に交換したヘリカルデフAssyと、この時にバックラッシュと歯当たりが納得いかず、別のケースに組んだので余剰となったデフケース&リングギア、オイルまみれのデフカバーを置いてありました。

先週、無事にLSD組み込みも完了した事だし、少しデフ関係の部品を処分することにしました。

まずは一番場所をとっているヘリカルデフAssyを売りたいところだけど、今付けている機械式にトラブルが出たときのことを考え、もう少しだけ手元に置いておきたいところ。

デフカバーも、今はBNR32前期のフィン付を使っているけれど、HICASとのクリアランスがギリギリのため、サーキットを走って干渉したら交換が必要となりそうなので、少なくとも次回筑波を走るまでは処分したくない。

また、余剰のデフケースは、個人的にはピニオンのハイト調整とやらをやってみたいので教材に最適だし・・・あぁ、親不孝は続きそうです。汗

ということで、とりあえずモリブデン臭をシャットアウトすべく、そのまま放置していたものを洗浄したり、ビニールで密封する事にしました。

で、今日のところはマジックリンとワイヤーブラシと古歯ブラシを持ち、デフカバーと一緒に入浴。デフカバーって、なんか顔みたいだな。笑

あー、不思議な人形と言っても、別に髪の毛が伸びちゃったりする人形ではありません。笑

数ヶ月前に多摩沿線道路の稲田堤の水門付近を通った時、道端に風車が立てられていることに気がつきました。

で、最初に認識した時は土手と反対側に一つか二つだったのが、徐々に増殖してきて今では土手側にもかなりの数が見受けられるように...

これらは風が吹いたりクルマが通過するとクルクル回ってキレイなんですが、一部には濡れても平気なようにペットボトルか何かで保護された顔を付け、両手に相当する部分を風車とした、人形になっている物もあります。

多分、近所の方が作って立てているのだろうけど、凄く気になります。誰かこの風車や人形の由来とか知ってる方っていませんか？

もう、考えると夜も眠れなくなっちゃって。笑

我々の世代で夜も眠れないと言えば、やっぱこの方々？地下鉄は見つからなかった...



子供の頃、父親の知り合いに、日野自動車の慰安会みたいなのに連れて行ってもらったら、この方々が出てきたのですが...

ネタの冒頭で「今日は日産自動車の皆様に...」って言ってしまい、しばらく収拾がつかない状況に陥ってました。汗

あぁ、またこういうことやりたくて仕方ない・・・笑

さてさて、今日も少し慣らしのような事をしたのだけど、やはり小回りをすると「ココココ」と、プレートの擦れる音がすると同時に、エコタイヤが派手に鳴く事が・・・

元々静かなクルマじゃないので、プレートの音は誤魔化せても、タイヤが鳴くのはチト恥ずかしいし、いくら嫁さんでも気が付かないわけが無い・・・

とりあえず、今度の休日は某所で8の字を繰り返して慣らしでもしてきますかね。

ところで、無事に機械式LSDの組み込みが完了したけれど、これまでの作業を振り返ってみると、ココまで来るのに色々な人の力を借りたなぁと・・・パッと思いつくだけでこんな感じか。

・223さん：分解組付作業手伝い
・hyibohさん：ガレージ提供／分解組付作業手伝い
・kenny70さん：ガレージ提供／SST作成／廃棄物受入
・NOCK'sさん：ガレージ提供／分解組付作業手伝い
・samさん：ガレージ提供／SST作成／分解組付作業手伝い
・しゃっくり坊主さん：研究材料提供
・たぬすさん：重量物運搬／分解組付作業手伝い
・ちゅーにんぐふぁんさん：部材手配／私物提供
(50音っぽい並び順)

いやはや、一人じゃ絶対にできなかったし、全く以って感謝でございます。m(_ _)m

今日はhyiboh GARAGEで、LSDの再組み込みをさせてもらった。

前回の失敗(謎)を踏まえ、今回は手際も良かったうえ、日頃の行いが良いせいかバックラッシュも歯当たりも何ら問題なく、samさんや、仕事の途中で偶然立ち寄ったhyiboh名誉工場長(笑)に手伝ってもらいながら無事に組み込み完了しました。

今回のMVPはデフ打ち込み治具かな？笑

概要はフォトギャラリーに追加してみましたが、いつもの如く画像は順を追って撮ってませんし、整備手帳にはできないシロモノです。汗

hyiboh GARAGEを出てから、交差点3つくらいは「ズゴゴゴゴッ！」とか「ゴギャギャギャギャ！」と派手な音がしていましたが、今は軽くスキール音が出る程度です。笑

ちなみに、BNR32前期LSDの流用を断念してから、別の機械式LSDの調達から組み込むまでの道程は以下の通りでした。
デフAssy落札
nismo SSS LSDデフ玉摘出
nismo SSS LSD 分解
nismo SSS LSD O/H
デフケース塗装
リングギア組み付け
LSD組み込み
ビスカスデフ玉摘出
新デフケース塗装
リングギア再外し
リングギア再組み付け

まぁ、普通にショップさんに頼むのと比較して、現金は節約できたかも知れないけれど、そんな事よりも散々楽しめことや、自分の知識やスキルが上がった事が最も有意義だったかな。