ランブラ８３１のブログ一覧

先日の天ヶ瀬ダムに付いて来てくれた友人２人を誘って、またダムツアーへ。
阪神高速ー第二阪奈からＲ２４－Ｒ１６３経由で、高山ダム入り。（トップ写真）
高山ダムはアーチ重力式コンクリートダム。全国で12基しかない内の１つ。
高山ダムの天端は車で通れるが、離合出来ない注意。行ったとき対向車来て焦ったが、
対向車の方にバックして頂いた。
高山ダムでダムカードを貰う。この訪問で京都府のダムカードコンプリートと思ったら
違った。
ダム管理所のおじさんに「君、ココ来るの何回目ですか」と聞かれ、？と思ったら、奈良県・三重県側のダムを含む、木津川系ダムでオリジナルダムカードを配布中との事。

http://www.water.go.jp/kansai/kizugawa/damcard/pdf/20140225_damcard.pdf

http://www.water.go.jp/kansai/kizugawa/damcard/pdf/20151204_hase.pdf#search='%E5%88%9D%E7%80%AC%E6%B0%B4%E8%B7%AF'

オリジナルダムカード５種に、初瀬水路カード、大判カード。ゲットするには各ダム２巡しなければならない。知らなかった。オリジナルダムカード類、管理所のおじさんにちらっと見せてもらったけど、絵柄いいんで欲しい。こりゃがんばらないと

次に、奈良県に入り、布目ダムに行く。１１門の自由越流式の非常用洪水吐を備えるダム。
夏の暑い時期、遮る物のがない、ダムは強烈に暑い！


昼食食べに近くの「ぶらんぽーと」というレストランへ。
布目定食を頂く。五穀ご飯がうまし！

それから、月ヶ瀬の八幡橋に向かい、竜王の滝に行く。小さめの滝だが、清涼感があって涼しい感じがした。


暑いのでダムめぐりは中止し、室生寺に行くことにした。
月ヶ瀬から、大和高原広域農道とやまなみロードの農道を走って室生寺へ。
この２つの農道あわせると約３０ｋｍ、その間信号も無い。スピード出しすぎ注意。
付近の道がグネグネ道ばかりなのだが、この農道らはアップダウンあり真っ直ぐな道があり、何か北海道を走っている感じがすることころもあり、不思議な感じがした。これは奈良のスーパー農道かなと思う（なん～つて）

室生寺は、４回目の訪問だが、いつも癒されるし、好きな場所である。
小さな五重塔もあるし、キツい階段が続く奥の院もある。
一緒に来てくれた友人も満足してくれたようであった。

今日の神戸は暑かったが、バイクに乗ってみた。

バイク無料のハーバーハイウェイを走っているときは良かったが、
料金所の渋滞、下道での信号待ちは暑くてキツイ。

神戸港のハーバーランドのハイドラＣＰ取れてなかったので行ってみた（トップ写真）
ここは、暑くてもやはりそこそこの人出。

ほいで、近くのトイザラスを覗く。
ＨＷのPANGANI HUAYRAをお買い上げ。

関係ないが、今日は何かとフェラーリとすれ違う日、４台も遭遇。
フェラーリと言えば、跳ね馬！

で、神戸ウィンズにも寄る。
毎度楽しそうに予想している
みん友のＭＣさんの情報を参考に
札幌クィーンＳ、
４頭ボックス馬券と
単複のがんばれ馬券。
久しぶりに馬券を買う。


車のＣＤ治す資金の足しになれば・・・

今日は、家族が見たいという、兵庫県大会の高校野球を
ほっともっとフィルド神戸で見る。
天然芝で美しいグラウンド。

（プロ野球のオリックスの準本拠地であるはずだが、
ハイドラでは、プロ野球場としてカウントされない。）

今年のオリックス弱すぎるので、高校野球見ているほうが楽しい？！

５回戦、ベスト１６の試合の２試合を観戦。
今年の兵庫は、ずば抜けて強いチームがなく、
どこも甲子園にいけそうな感じがする。

第一試合
神港学園対滝川二　　３対１

第二試合
神戸国際対兵庫商　　２対１

どちらもいい試合で
大差をつけて勝つのは難しく、
少ないチャンスをモノにした方が勝っていた。

一発勝負のガチ試合見ごたえはある。
オリックスも本気だしているのを見たい。


ーーーーー
帰りのＩＣで降りて、側道から一般道に合流する際に、
ちょうど車が来ていて、タイミング合わないと思ったので
減速していたら、本線側相手の車も減速してきた。
同じように走ったらぶつかってしまうので、
自分の方が側道で、道の優先権がないので、
合流手前の破線のところで仕方なく止まってやり過ごそうと
したら、なんと相手側も止まってた（笑）
お先にどうぞをしようとしたら、相手がクラクション鳴らしてきた。
・・・・・(ーー;)

季節ごとにある、阪神高速ETC乗り放題パス、
単純に往復するだけでも安いので
嫁の実家行く時によく使用する。

以前は、前日までに申し込みだったと思うのだが
今回は、当日事前申し込みも出来るようになっていた。

阪神高速ETC乗り放題パス【2016 SUMMER】.
https://www.hanshin-etc.jp/md/2016su/index.html

土日祝.の各設定日「1日 乗り放題」１２３０円　「2日連続乗り放題」２２６０円
期間 2016年7月16日（土）∼ 8月28日（日）.

阪神高速通ったことない道も多く、ハイドラCP取りも兼ねて
ベリーサで阪神高速乗り回してみた。

阪高３号－２号ー５号ー下道ー17号ー１５号ー下道
ー４号ー関空ー４号ー下道ー１号ー１１号
ー１号ー１２号ー１号ー１５号ー下道ー４号ー５号

（７号、１３号、１４号、１６号、３１号、３２号は走った事があるのでパス。
　８号京都線はもともと乗り放題対象外）

２号は、ほとんど地下で車も走ってない。くねくねの面白い道。
１１号、１２号は神戸側からだと、環状１号を小回り１周しなければならず。
少し面倒。短い合流部分は合図しっかり出して思い切りが必要、
湾岸側の４、５号は開放感があり、やはり走りやすい。・・と感じた。

PAは
４号　泉大津PA （ブログトップ写真）と下の写真。


５号　中島PA

どちらも、海が見えてよい感じ

ハイドラCPのために立ち寄った、
関空橋は、阪神高速でないので、往復６７０円は別料金。
関空は、駐車場は車一杯であった。２期空港島P5に行ってみた。
p５臨時駐車場の奥に停める。ここまで来るとすいている。
飛行機見るとどこかに行きたくなる。


大阪の下道で、青バイに遭遇。
ひったくり取り締まり強化用？

ちょっと日にち経ったが、覚え書き。

５月に南の淡路島に行き、今回７月は兵庫県北部の但馬地方にバイクで向かう。

ツーリング雑誌「バイク旅行　Vol.19」但馬スカイライン林道の紹介が
あったので、参考にする。紹介文にコマ図も載ってるので、道には迷わない！

国政選挙の投票に行って、出発。中国道ー舞鶴道ー北近畿豊岡道（遠阪峠は
降りて通った）－山東ＰＡ[道の駅 但馬のまほろば」による。
ここで、「岩津ねぎラー油ラーメン　セット」を食べる。
坦々麺風。岩津ねぎラー油が自分の口に合ってうまかった。

八鹿氷ノ山ＩＣで降りて、県道経由し、妙見蘇武林道に入る。
この林道、意外に交通量多く、対向車が多い。
名草神社の三重の塔を見る、元々は出雲大社に在った塔。（ブログトップ写真）
この三重塔の 3層目の軒には、４匹のサルの彫刻があり、
見ざる、言わざる、聞かざる、思わざるがあるとのこと・・・後から知った。
珍しい「思わざる」見たかったなあ。

次いで、蘇武岳登山口へ。好展望地だが、この日は、世界ジオパーク トレイルランが行われて
おり、ランナーが一杯。皆さんキツそうで、なんとなくのんびり写真撮る雰囲気ではなかったので、
即退散。


ランナーの横を抜くのに気を使いながら、北の三川林道へ。
三川林道から先は、ランナーは居なかったが、入り口に、法面崩壊の為、通行※
なんて書いてあった。ゲートはなく、バイクなので法面崩壊箇所を見に行った。
入り口そばに、三峰の碑があり、バイクで入っていったら深砂利で、数ｍでスタック。
何とかして、脱出した。思わぬトラップに引っかかる。


落石に林道を注意しながら進む。法面崩壊箇所を通過し、


林道が終わろうとした時に
タンク上のマップケースが無いことに気づく。
先の三峰の碑のところで落としたようで、また入り口近くに引き返す。
１時間半のロス。
この道、鹿が多く６匹も遭遇。対向車も１台遭遇。先の法面崩壊どうやって通過したか不思議？

思わぬタイムロスしたが、ハイドラ観光地めぐりとして、城崎温泉に向かう。
着いたら、スマホ電池がない。予備電池も何故かスカ。しょうがないので、コンビニで
バッテリーを買う。



城崎から但馬海岸道路を走る予定だったが、時間もなく香住道路＋余部道路を走って西へ。
鎧駅や餘部駅にも行きたかったが、これもパスし次回。

浜坂からr47で南下し、R9-r103 但馬牧場公園へ。
公園入り口手前の、中辻・肥前畑林道に入る。１５ｋｍのダート道。終点までずっと登り方向。
アメリカンバイクでも走れる初心者向きとあったが、序盤に少し石がごろごろあり、今はアメリカン無理ちゃう？。



中盤は、アメリカン行けそう感じもあった。


ここで、おじいさんの乗った軽四普通乗用車のすれ違う。驚き。さるぼぼの滝？見なかった？と聞かれたが
そんな滝見てない。昔の人は、地道が普通だったので、ダート道は苦にならないんかな？
１人で初心者なんで林道安全速度程度で、無事終点へ。


R9-R482で蘇武トンネル・・・全長３６００ｍ超。すごい長い。シールドとバックミラーが曇る。
を通って、道の駅　神鍋高原で休憩。

r702＋農免道路+r268を通って、八鹿氷ノ山ICに載って帰宅。