ランブラ８３１のブログ一覧

次の日は、車で観光というか、ダムめぐり（僕の趣味に付き合わせてしまった）

殿川ダム


昨日貰った棚田カードの、中山千枚田。
瀬戸内芸術祭のモニュメントがあった。


道の駅、大坂城残石記念公園の残念石を見て
また寒霞渓に登り、四望頂展望台へ（同行のＦ君お勧め）
綺麗なところです。うまく写真が撮れてませんが


下って、内海ダム（うちのみダム）、


粟地ダム


最後に締めで、井上誠耕園の忠左衛門で食事する予定でしたが・・・
満員で並んでいたので断念（同行の皆さんごめんなさい）

坂手港のモニュメント見て、フェリーに乗り込み帰宅


明石大橋下で綺麗な夕景見えました。（Ｆ君の写真借用）。


小豆島見所多く、写真ポイントいっぱいあったと思うけど
ほとんど撮れてなかった。（風邪引いてて銚子悪かった、言い訳）
食事も出来んかったし、また行きたいです。

会社の仲間で毎年１０月1週目にツーリングを行っているが、今年は小豆島を計画。一人スーパーカブ乗っている人もいるので、その他の者は車で上陸して島で原付を借りて、皆で原付で廻ることにした。
小豆島は過去2回行っているが、2回とも自転車で訪問。バイクもいいと思ってた。

土曜深夜1時の神戸港出航のジャンボフェリーに乗り込む。今年に限りジャンボフェリーでなく、にゃんこフェリーに改名中で。船内のうどんもニャンコうどんやった。

上陸後、道の駅オリーブ公園に行き、ギリシャ風車を見る。


次いで、道の駅ふるさと村に向かい。棚田カード！を貰う。
（そう、今回の旅のルートは自分の趣味に合わせてもらいました）
ふるさと村の海岸には、モニュメント

ハンモック

「海」の看板があって、面白い。


小豆島そうめんを頂き、
レンタルバイク屋さん（安全レンタカー）、原付１日３５００円、メットとガソリン、保険代込みを借りる、バイクはホンダのタクト。

干潮時に砂州でつながる、エンゼルロード（一番道幅広がっている時に行ってしまったので、雰囲気がもうちょっと）

世界一狭い海峡、土渕海峡を見た後


今回ツーリングメインの寒霞渓まで、ヒルクライム。急坂の連続でさすがに原付ではキツイ。のんびりと登る。


寒霞渓を降りて、吉田ダムへ。（そう僕の趣味です）
吉田ダムへ降りる道は細い道で、バイク向きで原付はちょうどいい。
吉田ダムは、面白い像

面白い、水に浮く球

天端から海が見える。


福田港に寄って、アナゴ丼を頂く。


大角鼻をバイクで回る。特に観光地でもなく海沿いで、細いくねくね道。
これが原付で走る分にはめちゃ面白い道やった。なかなかの写真ポイントも
あったりで、みんなカメラを取り出す。


醤油ソフト食べて

二十四の瞳村を覗いて、バイク返して、この日はホテル泊まり。

９月８日にヤマハ レイドを故障により手放してから
新しいバイクを物色。
（間隔あけると２度と買えないと思われるので）

お店から勧められた、中古のスズキ　ジェベル２５０XC
にした。発売当時はレイドのライバル車。
良く似とう。（たぶん嫁からみたら違いが分からないであろう。）

予定外の出費で資金カツカツで、増税ギリギリ前に買えた。
でも、またバイクに乗れるのは嬉しい。

早速、西宮成田山で御祈祷。安全運転


乗ってみた感じは、レイドより背筋立って乗ってる感じがする。
シート高はレイドより２ｃｍ高いはずなのだが、買ったバイクは
足短い自分でも足がちゃんと届く、低くしてあるのか？。

スピードメーターの文字が小さい、ヘルメットホルダーが使いづらい・・・・
どうしても前のバイクと比べてしまうが、慣れようと思う。

そうそう、このバイク、キックが付いてた。キック付きのバイク乗ってみたかった。


それにＥＴＣも付いてた。購入動機はこれだったかも、おまけに弱い（笑）


ブログしばらく更新してなかったが、その間、北関東・南東北でドライブしてた。（また覚え書きする）、明日は東京へ日帰り出張、週末は小豆島。
何かと忙しいかな。

続き
9月16日（月祝）
只見ー柳津ダムー宮下ダムー上田ダム（うわだ）ー本名ダムー只見ダムー田子倉ダムー旭ダムー塔のへつりCPー湯西川ダムー湯西川観光センター川俣ダムー栗山ダムー黒部ダムー川治ダムー五十里ダム（いかり）ー今市ダムー鬼怒川温泉 泊
約３８０ｋｍ

この日は曇り時々雨だったが、只見川をまた走りダムを見る。柳津ダムで折り返して、田子倉ダムへ。大きなダムだけど、天気が悪くて展望はもう一つ。昭和電工の旭ダムは、入り口がわからなくてウロウロ。こんなところが入り口だった。

塔のへつり見た後、会津西街道を走って栃木へ。会津西街道は走るのが楽しい道、また来たい。蕎麦屋さんも多し、食べたかったが時間なくてパス。
この日はダムめぐり、湯西川、川俣、川治、五十里は巨大なダム。台風１９号の時、川俣、川治は緊急放流を検討すると聞いて、あの大きなダムがと驚いたが実施されなくて良かった。栃木県の「黒部ダム」は大きくはないが味があって絵になるだが、、写真がうまく撮れてない。


９月17日（火）
鬼怒川温泉ー中岩ダムーいろは坂ー戦場ヶ原ー華厳の滝ー中禅寺湖ダムー日光東照宮CPー宇都宮動物園CPー塩田調整池ー道の駅もてぎーツインリンクもてぎCP－藤井川ダムー飯田ダムー楮川ダム（こうぞがわ）ー水戸市ー茨城空港ー（東京ー横浜関内 泊）
約３００ｋｍ
東京電力の中岩ダム、駐車場がないので空き地に車置こうと思ったが寸での所で止めた。段差があった。朝からＪＡＦ呼ぶ所だった。危なかった。
いろは坂、戦場ヶ原、華厳の滝、中禅寺湖どこも絵になる綺麗な所。お目当てのマンホールカード２点が１２月まで品切れで残念。季節変えて
また行くで。日光東照宮は修学旅行生が一杯、さすが世界遺産。この日一番焦ったのが、ツインリンクもてぎ！、北ゲート・南ゲート口では、ハイドラのＣＰが反応しない。駐車場と入場料合わせて２２００円をＣＰ取る為だけに入るのはと躊躇していたら、みんからブログで県道２９１号を通れば取れると発見。リサーチ不足であった。ごたごたして、水戸市の楮川ダム１６時少し過ぎてカード貰えない時間やったが、門前に職員の方が居て、カードと水戸市のパンフレットを貰う。また水戸に伺いますと言って御礼を言う。楮川ダム・・河川をせきとめるのではなくて、近くの那珂川で取水した水を導水管で運んで貯留しているダム。ここも感じがとてもいい所でした。

茨城空港で車を返して、東京駅まで航空機利用者は５００円のバスに乗る。渋滞もなく１時間半で着いた。反対車線が凄い渋滞になっていたが・・・

９月１８日（水）
横浜ー横浜旭区ー出張先ー横浜市ー新横浜ー自宅
出張の間に、旭区役所に行きカードを貰う。相模鉄道の横浜駅は、阪神電鉄の梅田駅に似とうと思ったのは自分だけか。電車の色がヨコハマネイビーブルーだけど。

出張帰りに桜木町でカードを貰う。新横浜で崎陽軒の「シウマイ」買う。生タイプと真空パックタイプ。生タイプの方が美味しいかな。ありあけの
ハーバー買い忘れたので次来る時は買いたい。

５日間も旅するのは久しぶり。レンタカーで１５００ｋｍ超走れたので、病気以前と全く一緒ではないが、車の運転はそこそこ出来るようになったと思う。茨城ー福島ー栃木とガソリンの値段が１０円以上違う、福島が高いかな。茨城ー福島ー栃木と言葉の訛りが微妙に違っていて面白い。大都会の横浜港と安達太良山の空が見えて良かったと思う。ひたすら走る旅やったけれど、訪れた街は縁があって好きになります。同じ日本です。何か出来ることないか考えます。また訪れようと思います、３月にまた出張あるな！
、
※字ばかりですみません。有名観光地の写真はネットに多数有るので控えました。

-----
11月1週目の競馬、アルゼンチン杯及びファンタジーＳ、いつものように1番人気を軸にしなかったので外してしまった。
最近銚子良かった戸崎騎手、落馬で骨折とのこと心配です。

風水害災害に犠牲になられた方に哀悼の意を表しますとともに被災された皆さまにお見舞い申しあげます。
ＴＶ見ていますが、範囲が広すぎて全容が分からない上に、被害が放映されていない地域も多いようです。

先々月に行った所が被害にあったところと大きく重なるので、個人的な旅行記を書いて上げるのも躊躇ってました。訪れた街は良かったですし、応援したいし、また訪れたいと思っています。

ダムカード集めもしていますので、今回の台風でダムの「緊急放流」という言葉を何度も聞くことになり、事の大きさに気付きました。
緊急放流は正しくは「異常洪水時防災操作」といいます。ダムが計画洪水を越えて満水になり、これ以上持ちこたえられないとなった時に、
流入量と同量の流量を放流する操作のことです。決して満水になった水を一気に流すことではありませんが、ダムの貯水機能が停止して
しまうことになります。ダムの貯水量には限りがありますので、ダムで全てを受け止めるのは出来ません。小さなダムほど苦しいと思いますが
下久保ダムのような大きなダムが緊急放流を検討とＴＶで見たときは驚きましたが、実施されなくて何とか持ちこたえて、それはよかったと感じています。

ーーーー
９月中旬近くに横浜に出張が入ったので、ついでに旅しようと思いついた。
嫁に何とか了解をもらい。１日有休取って、出張含めて５日間の旅。
東北が好きなので福島と、何故か世間では人気がない北関東の茨城と栃木を回る。茨城にはばんどう太郎があり、味噌煮込みうどん好きな自分には親近感を持つと共に好きな県。スカイマーク乗れば、神戸から一直線に行けるのがいい。新幹線で東京行くより安い。
最終的には横浜行かないと行けないのと、行きたい所を欲張ったので
ハイドラ観光名所ＣＰ/ダムカード/マンホールカード/棚田カード/道の駅ＣＰ
を、ひたすら車（レンタカー）で巡る旅にする。

9月14日（土）
神戸空港ー茨城空港ー行方市（なめがたし）ー霞ヶ浦ー鹿島神宮CPー鹿嶋市ー筑波山CPー那珂市ー日立市ー十王ダムー花貫ダムー竜神ダムー袋田の滝CPー小山ダムー北茨城 泊　約４５０ｋｍ
今回の旅は、カローラアクシオ(1.3L）。一人乗るのとダム巡りするには少しガタイが大きい。ヴィッツが良かったな。


行方市・・これは正しく読めない。霞ヶ浦は行ってみて実感、大きい！
鹿嶋市以降は違うルートを辿るつもりだったが圏央道が渋滞。筑波山登山は時間的にパス。筑波山は２輪通行禁止ルートがある。「オートバイ見かけたら１１０番」というふざけた看板がある、八郷方面を走るつもりだったが、表筑波スカイラインで山から降りてしまった。以後最後までレンタカーのカーナビの指示というか癖に戸惑う。筑波山、バイクでもＯＫの山道だと思うのだが、途中バイクの事故処理を見た。残念であると共に怪我がないことを祈る。日立市以降は、日暮れてからの山道ドライブ。小山ダム周辺の道で、カーナビが１車線険道（県道２２号）をわざわざ示すので釣られて参った。付近には広域農道があって迂回可能なはずなんだが。。対向車が来なかったのと、この日は満月で月明かりが街灯がわりに明るくて助かった。
茨城のダムカードは郵送でも受付けてくれるようなので、綺麗なダムと汚い顔入りで写真撮って、後から郵送する。

9月15日（日）
北茨城ー水沼ダムー四時ダム（しとき）－高柴ダムーあぶくま洞CPー岳ダムー山ノ入ダムー二本松市ー二本松城ー会津武家屋敷CPー会津若松市ー会津若松城ー上野尻ダムー只見 泊
水沼ダムと高柴ダムが狭道でいきなり苦戦。バイクならなんてことない道だが車だと神経使う。あぶくま洞は高台にあって雰囲気よかったのと鍾乳洞も大きかった。この日は快晴で二本松城から安達太良山が綺麗に見えた。ほんとの空を見た気がする。

二本松と若松で時間を取り過ぎたのと、カーナビが東北電力のダム位置をしっかり示してくれないのでタイムロス。上野尻ダムしか行けなかったが、ここも時間切れでカード貰えず。ただ、道の駅にしあいづで食べた蕎麦がめちゃ美味しくて救われた。只見川は暗い夜道を走ることになったが。自分の前の車が程よいペースで走ってくれて良かった。　　つづく。