さよならプレマシー

プレマシー降りたのと、いい車だったので覚書でも書いておこうかなと。


手放す直前に洗車してたら、子供たちが手伝ってくれました。ちなみに下の子はスポンジでガシガシ洗ってくれてました。
次のシャトルを契約した時点で上の子はすでに泣き出してしまっていたので、別れがつらくなるかなーと思いつつ・・・ｗ
思い出作りということで。

上の子が1歳の時に、ヴィッツのあまりの狭さに閉口して、
子供を抱えて乗せ降ろししやすいスライドドアかつ、実家に荷物抱えて帰れるようにトランクが大きく、奥さんの運転のしやすさと僕の個人的な趣味で背が低めの車を探して、この車にたどり着いて購入したのがスタート。
それまでのってたやかましい車と比べると快適すぎて驚きましたね。
FDとかだと山口帰省するのに、最初は頑張れるけど後半は100kmごとに休憩が欲しくなりますが、プレマシーなら300km走っても全然まだ走れるくらい。
荷物もガンガン乗りますし。
便利だったのが2列目のリクライニング機能。
ベビーシートの固定は、リクライニング少し寝た状態で固定し、リクライニングを起こしてあげるとガッチリ固定できた　（ちょっと手順違うかも・・・もうずっとやってないから忘れた）のも超便利。
あと最近は停車時にトランクルームで子供が遊んだりしてますが、フルフラットなので遊びやすそうなのも良い点。2列目も倒すと少し穴がありますが、この時はまだ二人ともジュニアシートだったので、2列目は倒すことがほぼなかったので、問題なしでしたね。
幼稚園が奥さんの趣味(?)で遠くて、片道10kmくらい、奥さんが一日40km運転してましたが、奥さんはかなり気に入ってた模様。

燃費は、ベストが16km/l。下の子が生まれた時に奥さん里帰り中に、僕が主にR23を使ってた時。(=郊外路)　山口帰省(=高速)が14km/lくらいで、幼稚園送迎(市街地）は9km/lくらい。
今の基準で考えるとちょっと悪いかなぁ。まあ古めの2LのICE車としてはこんなもんですかね。

故障はちょこちょこあったけど、
一番困ったのはスライドドアの故障ですかね。
左のスライドが、電動で開くと途中でとまってしまい、その段階で電動切っても一切動かないという。
いろいろごにょごにょすればなんとか動くようになりますが、怖いので左側を開ける時は電動切ってました。
送迎に行ったときとかは電動スライドは超楽しい（タクシーの運ちゃんになった気分）ですが、壊れるとすごい困りますね。
直すとわりと高額になりがちですし。

ちなみにプレマシーは下取りに出したけど、車検も残ってないし、13年超えてるし10万km超えてるし、廃車になるんだろうなぁ。
ねんのため1か所だけ買い取り専門店にも行ってみたけど、値段は付きませんでした。
最近は同じ型のプレマシーを見る機会減ってますし、わかってはいるけど、さみしいものがありますね。
かといって、僕が乗り続けるか？と言われると・・・
うーん、まあでもあと4年は乗れたかなぁｗ　
燃費悪いし、自動車税上がるし、10万キロ超えていろいろ交換したいから、経済的ではないけどね。