モード設定

M2はエンジンとシフトの設定が変えられるのですが。
始動時はエンジンはEfficientになるようです。
シフトは特に弄っていないので、最も大人しい（エンジン引っ張らない、シフトチェンジはゆっくり）になっている（シフトは前回の状態かも知れない）

慣らし運転ということもあり、シフトはもっともソフトにしているので、どんどんシフトアップしていきます。
なので定速走行していると直ぐ７速に入ります。
アイドリング回転＋アルファ程度で走ります。

エンジンは始動時に最も大人しいEfficientになるようですが、慣らし運転ではありますがSportsに切り替えて乗っています。

本日ちょっとしたワインディングでSports＋にしてみたところ。

バフゥゥゥバフゥゥバフゥゥゥゥゥゥ、ドギャンドギャン。。。など訳の分からない擬音で恐縮ですが(笑)
シフトチェンジ、ダウン時にデカイ音が。
これって知らない人に聞かされるとムカつくけど、自分で出して走る分には気持ちが良いと言う恍惚な奴では(笑)

まあこの車は車内に聞こえる音に関しては多少のアレンジが加えられているので、そこまで気にすることも無いのかも知れない。
それにしてもエンジンの設定については切り替えると、音が劇的に変わるだけでなく、レスポンスも過敏になり。

さらに楽しい(笑)

シフトは切り替えると、高回転まで引っ張って変速するようになるようだ、説明を聞いた時には変速速度も速くなるとか言ってたな。

慣らしを早く終わらせたい。

しかしマフラーのタイコが気になるな、離れてリアから見るとすごく目立つ、耐熱性塗装でブラックに塗りたい。。。