とし！のブログ一覧

朝いつもすれ違うオッサン。
歩きたばこでポイ捨て。
ポイ捨てするバカは放火未遂で捕まえれば良いのにと思う。

そして自宅、タバコ臭いと思ったら、派手な格好の姉ちゃん（と兄ちゃん）がタバコ吸いながらマンションの階段下りてる。
こんな時間帯で派手な格好で出かけるって、ろくなもんじゃないだろ。

正直ムカツク。。。

歩きタバコ自体が、この時代あり得ない低レベルの行動だし、マンションの共有部分、しかも屋内で喫煙するのは本当にあり得ない。

車の窓からのポイ捨ても未だにしょっちゅう見るが、クソみたいなレベルの喫煙者がいる以上は、密閉した場所以外での喫煙は禁止にして欲しい。

ＪＴがＣＭやってるけど、吸う人と吸わない人が。。。って共存など出来んわ。

ただ大昔みたいに無秩序な喫煙が減ったのは、マナーを考えたちゃんとした人達も少なからずいるわけで、そんな人達にとっても迷惑なクソマナーが悪い喫煙者。

ほんとに何とかして欲しい。

検討しているそうだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190827-00000142-kyodonews-pol
賛成したいところだけど、こういうの強化すると、制限速度で走っている俺は正しい！煽られている！
とか変な正義感なのか、ある意味自己中な人が幅を利かしそうで嫌だ。

連休とか見てみ。右車線を大行列従えて走っている車って散見されるぞ。

左側普通に走っていて煽られることって、恐らく無いよ。

なんでもそうだけど、極端なことは良く無い。

代車の３気筒１５００ターボ。
昨日は暖気が終わっていたからか、ディーラーから1kmちょっと乗っただけだからか。
普通に走る分には十分だと思ったけど、今日車を引き取りに行く際にエンジンスタートしたら、驚く。
振動と何とも言えないエンジン音、ハンドルに振動が来るわけではないが、何となく車体へ伝わる振動、空気を伝わって届くエンジン音が微妙だ。
うーん。これはＢＭＷを買う意味があるのか？というレベルかも知れない。

フル加速では無いけど、一瞬踏んでみたけど、フィーリングは３２０ｄの、ディーゼル独特の踏んだ瞬間の力強さ、あれが薄まった感じ？何とも魅力に欠けるエンジンだった。。。
３２０はそんなことは無いので、３気筒は難しいのだろう。
ただしＡＴが優秀だから、シフトショックは無くメリハリある変速によって、何とかパワーバンドを維持してスムーズに走らせている。
そんな感じの印象でした。

i-MiEVが6か月、335が1年の点検ということでそれぞれディーラーに持って行った。
両方とも預かりだ。

三菱からは歩いて帰ろうと思ったら試乗車で送ってくれた。
ｅＫクロス　https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/ek_x/

9インチのモニターだったり、マイルドハイブリッドにＭＩパイロット（日産と同じ）、バックミラーもカメラ画像だったり。結構凄い装備。
ただバックミラーは解像度が足りず、後続車のナンバーがぼやけるし、日照の関係で実像と映像が混ざって見ずらい、、、こりゃ駄目だｗ
ターボ＋マイルドハイブリッドということ、エンジンは三菱では無くルノーの800ccエンジンを660ccに替えた物らしい。
振動も少なく、ストップ＆ゴーだち力強く良いエンジンかも知れないが、吹かしていないので良く分からない。

自宅で下ろして貰って、次はＢＭＷディーラーへ
こっちは代車に乗って帰ってきた。
いつもは預けてから徒歩で帰るのだが、流石に暑いからね。
３１８のツーリングでした、これ３気筒エンジンの1500ccターボ車です。
街中を普通に走る分には力も十分だが、これ恐らく購入候補にはならないと思う。
恐らくパワー不足だろうな。。。感覚的ですがそのように感じました。
ただ普通に走る分には静かで振動も感じないし結構良いと思う。

それより展示してあった、新型８シリーズの840dはかっこよかった。
思ったより短くて、幅が広いので駐車場は困ると思うけど、旧６シリーズは全長が長すぎたが、これ３シリーズと変わらなくないか？
内装も高級感があるし、欲しいなと思った。

新しい４シリーズが、３シリーズのクーペというより、デザイン的にですが。
８シリーズの小型版という感じになれば、Ｍ４は予約して買うよ。

煽り運転で暴行したガラケーカップルが逮捕されて、これでやっと白のＢＭＷが煽り運転とか、散々な言われようも沈静化するかと思ったが。。。
何やってくれてるんだ、このオッサン（怒）

スタンドに逃げた被害者をわざわざ待ち伏せてとか、どんだけ暇なんだ！！！
恥ずかしいからやめてくれ！

https://www.fnn.jp/posts/00047801HDK/201908191931_livenewsit_HDK