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高速に入るまではガソリン車より力強く、それ以降は。。。
というコメントがあった、これは良く判る。

さらに言うと高速道路だと速度が速いこと、空気抵抗も大きいことなどから。
凄い勢いで電池残量が減っていくので怖くて乗れないんだな。

性能テストについて、ＥＶのメニューを考えなければなどと語っているシーンがあったが、ミーブやリーフが出てから何年たってるの？
日本のメーカーは。。。とか語るまえにメディアとしての矜持は無いのか。
まあこの辺りは、何も生み出さず、批判のみでしかしないメディアの特徴か。

思えば。
日本はＥＶ市販開始ではリードした、あっという間に抜かれてしまったが、これはなんでだ？
やれ走行距離が短いだの、なんだかんだネガティブキャンペーンしていたくせに。

話を戻し。
ホンダｅってデザインイケテルと思うので、ガソリン車やＨＶ車を出せば売れるように思うんだけど。。。
２０８はエンジン車も良さそうなので、重心が低いＥＶは良いだろう、重さも重厚感に繋がる、それに青色のライオンバッジがお洒落に感じる。

少しまえから法律（条令か）の関係だと思うが、喫煙所が減っている。
さらにコロナ感染に関連して、密で換気の悪さからクラスター化する恐れがあるため、商業施設などはのきなみ閉鎖になっている。

店先の灰皿も、本来はタバコ吸いながら入って来るなという意味で置いているはずが、喫煙所となっている。
購買に繋がることからコンビニなども都合よく利用していたわけ。
しかしそれも閉鎖になってる場所も多く、その結果として歩きタバコや、自転車、バイクでも喫煙しながらの族が増えた。

先日仕事帰り、用水路横の狭い道で、歩きタバコのオッサンとすれ違った。
臭くて非常に迷惑、そもそも毒だし。
なんで関係無い私が悪臭かつ毒を吸わされなければならんのだ？！

マナーが良い喫煙者を見たこと無い！と言う人をたまに見かけるが、マナーが良いから見えない訳であって、ニコチン中毒だったり、タバコ吸ってる俺カッケーとか思ってる厨二病が、周囲に配慮出来るような、まともな人間には成らない。

だからマナー云々ではもうダメで、もう無くすか密閉空間以外では違法にして欲しい。
信号待ちをしている人は足元を見て欲しい、タバコの吸い殻があるはず、意識せずとも吸い殻だらけ、タバコは特別にそこら中に捨てても良いんだっけ？
ダメです！！！
そもそも火事の原因は放火が断トツ１位だが、タバコのポイ捨ても少なからずあるし、寝たばこも原因としては多い。

自宅のベランダでかがされる悪臭、通りすがりに突然毒ガス吸わされる、心底頭に来ている。

少なくとも火が点いたおしゃぶりをポイ捨てする奴は、放火犯として検挙して欲しい位だ。

アストンＤＢＸだった。
エンジンはＡＭＧなので、一体どこの車なんだ？！と思ったけど、V8はＡＭＧで、V12がアストン謹製みたい。
でもアストンと言えばV12がらしいように思う。

DBXですが、出演者には大好評。
珍しい。
しかしこれ、みれば見るほど、ヤリスクロス。。。。

ＢＳで生中継していたらしい。
横浜の動く実物大ガンダム。

お台場にあった立像は、海浜公園も今はユニコーンがある場所も見た。
首とか若干動いてスモークが出る感じだった。

今度のは動く！！！

とは言っても、まあそりゃそうだろうなという程度だったけれど。
現状の技術ではあの大きさを自在に動かし、ましてや歩行させるのは不可能だろう。

ユニコーンも見てないけど、東京はまだ行く機会があるけれど、横浜はちょっと遠いな。

会社帰りに近くで事故。
ひっくり返った車の近くには歩道との境目にある車止めに乗り上げた車が。

ここの交差点は変則的な十字路＋１路という感じで、恐らく信号が赤になっているにも関わらず、速度を上げて突っ込んできて激突したのであろう。
自転車とか歩きでも信号変わってるのに突っ込んでくる車が多くて危ないんだよね。

角にある廃品回収スポットに白バイが”隠れて”朝の右左折での駅方面への進入を取り締まっているんだけど、事故防止の観点であれば取り締まる場所というか、目的が違うんだよな。
でも警察って大概そうなんだよね。