とし！のブログ一覧

って新聞の記事に小さく載っていたリコール記事。
三菱アイミーブでブレーキがどうのこうの・・・

ビンゴでした。

下回りのチェック具合によってはバッテリーの枠を交換とか書いてるけど、塩カル地域も走って無いし、海辺もほぼ行ってないので無関係だな。

リコールなんで洗車してくれると思うから、預けて満充電にしてもらおうかな。

いつも利用しているディーラーに２台目の急速充電器が設置されましたが、本日初めて使いました。
アウトランダーPHEVが販売されてから、充電でバッティングする率が増えていたので、増設は大歓迎です！
また近くの日産にも急速充電器が設置されていました。
市内は、日産サティオ岡山と、岡山日産の２系統あるのですが、日産サティオ岡山の方が充電器に関しては力を入れており、岡山日産は急速充電器はほぼ無い状態でした。
最近になって多少は力入れてきた（たぶん本社からＥＶ売れないだろ！と圧力掛けられたんじゃないかと推測）のかな？
まあＥＶユーザーとしては嬉しいところです。

充電は良い場所にある。
ただ90分器を占有していたリーフ２台は、とっくに終わっていても戻ってこない・・・
これやるとマナー問題が勃発して、使い勝手が悪くなるルールが作られるよ！

譲り合い精神でいきましょう！

岡山市新屋敷にあるシェル石油に急速充電器があります。
ここのところ故障中で使えなかったのですが、復旧してました。

リーフとバッティングして少し待ちましたが無事充電完了！

気のせいかも知れませんが、ここの充電器は数か月に一度は利用中止になってます。
恐らく故障だとは思いますが、期待して来てみたが使えない！
だとショックなので、遠くから来る場合は、確認してからにした方が無難です。

朝起きると北海道かと思うほどの雪景色だった。
車検の引き取りに三菱に行く約束だけど、外出は控えるべきか迷っていた。

昼になると、流石に晴れの国、岡山！
なんと晴れてきた。
道路も車道は雪も無くなってきた！

だが歩道は雪でぐちゃぐちゃだ(笑)
何とかたどり着き、バッテリー交換と車検までの半年毎の点検含めて8.5万。
いつも充電させて頂いているのでこんなもんですね。

しかし残走行距離ですが、買った当初は満充電でも120kmほど、3年なので3回の残量表示補正をえて110kmほど。
カタログ値は160kmですが、まあ3桁kmは怖くて走れません。
日本車の燃費関連の表示は問題ありですね。