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ディーラーに寄ったら４３５クーペＭスポーツがありました。

３３５クーペＭスポーツからの買替ならば、これがベストなんだろうね。
しかも展示車は、希望の左ハンドルです。

先日デザインが気に入っているレクサスＲＣの試乗と見積もりをしましたが、下取り価格の低さにゲンナリしているところです。

タイトルにあるように、疑問を感じている。

Ｘ４の紹介記事の特に
下記部分については大変強い共感を覚える。
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残念なのは日本仕様にディーゼルエンジンが予定されていないこと。「スポーティなモデル＝ガソリンエンジン」という図式はもういらない。こういうボリュームあるクルマこそ好燃費のディーゼルでセンスよく乗るのがイマドキである。ディーゼルエンジンの性能アップを謳っておいて、ここで外すのには少々疑問を感じる。
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ＢＭＷ－ＪＡＰＡＮから届くＤＭを見て思うのは、ラインナップ一覧が”無駄に”デカクなったな。
という印象です。（何度か日記に書いてますけど）

しかも同じじゃないか！という感じのラインナップにも関わらず、最近売れ筋であり、メディアなど見ても販売に力を入れているであろうディーゼルのラインナップは少ない。

とってもチグハグだと思います。

Ｍ４を買おうと予約待ちしていたが、左ハンドルのＤＣＴが輸入されず、半年以上待ったけど出ないので、もう買うのを止めた話の件もあり、日本へ導入する車種や仕様を決める責任者は交代した方が良いんじゃないか？と思っている。

正直、最近勢いの良いドイツメーカーのＶＷやメルセデスに追いつけないのは勿論のこと、ａｕｄｉにも抜かれてしまうように思います。

富士の試乗会には外れ、BMW-JAPAN主催の試乗会にも外れ。。。
ディーラーには買うから予約可能になったら教えてくれと、昨年から言っておりました。

いざ販売が決まり、予約注文が可能になったので資料を取り寄せて、発注。。。。あれ？
左ハンドルはＭＴとＤＣＴは・・・右ハンドルのみ？！なんで？

ディーラーにも、コールセンターにも何で左ハンドル仕様が無いのだ？
是非とも追加して欲しい。と要望を出しました。

が。。。出ない。

買い替える気満々だったので、９月車検（タイヤの寿命が怪しい）の３３５は下取りに出す予定でしたが。。。。車検を取りました。

そして、ずーーと左ハンドル仕様が追加されるのを待ってました、しかし全く出ない。

先日品川でカービューのイベントがあり、Ｍ４の試乗と座談会があったそうで、みんからにも何件かのBLOGがありましたので、熟読しました。

どうもＢＭＷ－ＪＡＰＡＮの導入を決めるマネージャか何か知らないが、その方が右ハンドルのみとしたらしい。
理由はなんだ？左側通行だからなのか？ならばＭＴの左仕様はオカシイ、４３５や他のＭは左がある。
まさかとは思うが、車種絞ってコスト削減か？
１０００万は軽く超える、私が発注しようとしていた仕様だと１３００万強の車ですから、まさかそれは無いだろうと思う。大量販売する車では無いので、私のようにそれなら要らない。という人がそこそこ居るだけで失敗だと思う。

最近ＢＭＷから送られてくるラインナップ表見ると、以前は１枚の表面だけで済んでいた一覧が、いまは大きくなり、かつ両面になった。
車種は多くなったが、どれも同じような物ばかり、エンジンラインナップも変わり映えしないというか、導入車種を決める人を更迭した方が良いんじゃないか？
ノーマル、モダーン、スポーツ、Ｍスポーツとあるが、ノーマルとＭスポーツだけで良くないか？

モンモンとしながら、待ち続けていましたが、最近は何だかどうでも良くなって来ました。
左ハンドル仕様が出ても、今さらです。もう買いません。

私は普通のサラリーマンですので、高額車種の購入には勢いが必要です、今の３３５クーペも欲しそうな仕様の車が日本に来ています！と営業から電話があり、その場で仮押さえを行い、検討期限の３日を待たずに決めました。
そんなもんです。

私にとってはＢＭＷ－ＪＡＰＡＮの導入車種決定者は、ムダ金を使わないで済ませてくれた恩人かも知れませんね(笑)

関連情報にあるURLはＭ３／Ｍ４試乗会ですが、このページを見る限りは、次回更新はその責任者が出てくる座談会みたいです。更新が楽しみだ。（本当は少し怒ってますｗｗｗ）

か・・怪獣だぁ！

という写真という事でお願いします。



そして巨大建造物と一緒に。

■あなたの愛車のクールな写真をアップせよ！

※この記事はミッション03 あなたの愛車のクールな写真をアップせよ！ について書いています。

買替は止めて、車検を受けると決めた。

先ほどディーラーに預けて来ましたが、プラス料金はバッテリーとブレーキオイルだけです。
よって安価に済みそうです。
写真のような車をポンと買える身分に成りたいものですが(´・ω・`)

代車は旧型のアクセラですが、これPeugeotに似てるような気がする。。。

最近のマツダ車は性能も良く、デザインも洗練されているが、この代車の時代は大幅な赤字だったと思いますが、最近のマツダ車は本当に魅力的で、業績もアップしてます。

真剣に、技術やデザインに取り組んだ結果が、成果に繋がっている。
本気で取り組めばグチではなく、チエが出るってホントだなと思う。