とし！のブログ一覧

私は左ハンドルDCT仕様が欲しかったんですが、現在の予約販売モデルには無いんです。

ふ～危ない、冷静に考えるんだ！
そんな高い車を買ってどうするんだ？！
分不相応だぞ。



しかし。カッコイイ。

E30がカッコいいなあと高校時代に憧れてました。
本当の憧れはフェラーリとランボルギーニ、特にカウンタックでしたが、3シリーズは僕みたいな平民でも頑張れば、もしかしたら手が届くんじゃないか？という憧れでした。

でも無理ｗｗｗ

ある時、モーターショー関連の雑誌か何かで当時新型のE36が掲載されていた。
もうね。素晴らしくカッコ良くて憧れていた自分を思い出したんですよ。
欲しかったんですよ。

でE36-318isを買いました。頭金は諸経費と端数の６０回払いで。
パワー無くて全然走らなかったんですけど、嬉しかったなあ。

本当はＭ３が欲しくて、一度だけですがディーラーで試乗する機会があったんですよ。もう嬉しくて欲しくて！このまま逃げようかと。
当時８００万超えの車両価格には手も足も出ませんでした。

その後は、Ｅ３６－３１８ｉｓからＥ４６－３２３となり、現在のＥ９２－３３５になりました。
思い返せば手が届かないと思っていたＥ３６のＭ３と、同じ価格にまで到達しました。
いつかはクラウン、そういう気分です(笑)

頑張ったら買えるんじゃないか？最新型のＭ４を！！

などと妄想しながら、しかし待てよと、私が住んでる田舎だと家が建つぞと冷静になり。
また欲しくなり等・・・考えるほどに頭の中が無限ループで、何が何だか判らない状態へ。

そして友人を巻き込み、他社を含めた気になる車を試乗しまくりながら、買うだの買わないだのとダッチロール状態に！さらに考えれば考えるほど、何が何だか判らなくなり。

こんな状況になってます。

いつもお世話になっているバルコムさんへ
目的はＭ２３５クーペです。

私の愛車遍歴にある、E36-318isですが。
当時はM3が欲しかったのですが、価格が倍で手が届かなかった事を思い出します。

Ｍ２３５に乗ると、大きさの感じがE36です。
欲しかったのは3Lでしたが、後期の3.2Lモデルと馬力は同じくらいです。

実物は、写真で見るよりもずっとスタイリッシュで、運転が楽しそうな車です。
価格も隣に並んでいいた428と同じなので、クーペ買うなら迷いそうです。


そして116の特別仕様車に関連するお土産です。

先ほどＷＢＳで紹介されていました。

次世代自動車振興センターのＷＥＢにある、補助金対象車情報を見ると・・・
http://www.cev-pc.or.jp/hojo/cev_taisho.html



ありましたｉ３！
BMW i3
　電気自動車　　　 ZAA-1Z00　補助金：400千円 基準額：4,010千円 定価：4,620,370円
　ﾌﾟﾗｸﾞｲﾝﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ　DLA-1Z06　補助金：750千円 基準額：3,929千円 定価：5,055,556円

ん？？プラグインハイブリッド？これ多分レンジエクステンダーの事だと思います。

それとさり気に
テスラ モデル S
　(60kWh)　補助金：850千円 基準額：6,084千円　定価：7,620,370円
　(85kWh)　補助金：850千円 基準額：6,084千円　定価：8,638,889円

いいねえ。

このしまじろうカーは、日本未販売のテスラモデルＳだｗｗｗ

あと！
　BMW 320d　補助金：10千円　たった１万かよ！
　ニコル・レーシング・ジャパン BMW ALPINA D5 Turbo　こちらは350千円

ＴＶ中継見てましたが、ｉ３は確認出来ましたが、ｉ８は全く見えない。
マラソン自体に興味が無いので早々に見るのは止めました(笑)

しかし・・・どうも先導の白バイより先の中継メディアのさらに先にいたようです。
ＴＶに常時映らないと宣伝効果少ないよ・・・何やってんの（ブライト・ノア）

昼間は検索してもみつから無かったのですが、ようつべを検索すると発見！

こちらがｉ８

こちらがｉ３

洗車屋さんですが（汗）
自宅駐車場に戻ってから、ボンネット、屋根、トランクにワックスを掛けましたが、新車購入時にコーティングして6年半経ちましたので、雨などのかたが前面にうっすら残ってます。
買い替えず乗り続けるなら磨かないとな・・・
タイヤも変え時なんだよね。

225/40R18、255/35R18のランフラットタイヤですが、
どんな値段なんだろ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

まずはピカピカでご満悦です。

しかし東京マラソン、ｉ８は先導白バイや報道車両の前に居たらしく、ほぼＴＶに映りませんでした。
駄目じゃん。。。