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新型コルベットカッコいい。

しかしエンジンが。。。
今時ＯＨＶで、6200ccは無いわ。
DOHCのV8-4000ccツインターボとかなら良いのに。
重心が低いメリットは判るし、高回転が回らないので排気量でカバーだとか、高性能版はスーパーチャージャーってのも低回転思考で理解できる。
しかもこれドライサンプだし。
でもスーパーカー的なデザインの車ってやっぱりイメージが重要で、ＯＨＶって聞くとイメージが悪い。
それにある程度高回転がカーンと回って欲しいところ、その辺りから無いって書いてます。

しかし米国だとスタートプライスが何と6万ドル以下から。
まあ日本仕様だと1300万とか、高額になるとは思いますが、内容から考えると安いと思います。
見た目は2千万オーバーですよこれ。

でもトラックみたいな排気量は買えないよ。アメリカンV8はこうだろってことは判りますが、無いわ。
自動車税111千円とかわらえるし。

ところで、今回はコルベット・スティングレーの名が復活するそうですが、日本だとやっぱりワゴンＲスティングレーに名前確保されちゃってるから無理なのかな。

スティングレー買ったというと、ワゴンＲが思い浮かぶのも若干微妙だ。

それにしてもスーパーカーだ、カッコいい。