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近所のディーラー（跡地）が中古車の展示に使われているのですが、少し前から８シリーズが展示されている。
サイト見ると中古車らしい、840d（3Lのディーゼル）ですが、この上位モデルは4.4Lガソリンターボなので、自動車税とか考えると3Lは良いかな。
トルクがあるので、一般道や高速道路程度ならディーゼルターボはガソリンより快適なはず。
エンジンスタートとストップ、アイドリング、それらの音と振動だけは慣れないけど。。。でも8シリーズはデザインが好きなので、これ良いかもとプライスを。
2019年モデルで1千万ちょい超える、車両価格から300万弱安い。
たいして安くない( ｀ー´)ノ
この値段差だと気持ち的に新車の方が良いかも知れない（買った瞬間に損するけどね(笑)）、そこで一クラス上のM850（屋根がカーボンになったり、Mモデルとはいかないけど、M風なパーツが満載）を確認すると。
なんと同じくらいの値段（新車価格で500万強高い）だ。
何で？
やっぱりこのクラス買える人は、M850では無く。もう少し出してM8買うよね。
なるほどそれで値段が安いのか。
それにしてもBMWは高年式中古車の値段を見てしまうと、新車は買えないと心底思うよね。
資産価値を全く考えない姿勢は、ユーザーへの背徳行為だと思う。