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前週はマクラーレンＧＴ、昨夜はマクラーレンMP4-12であった。

ＧＴは出演者の評判が芳しくなかった、乗ったことは無いので不明だけれど、MP4-12は乗り心地が非常に良いと、雑誌やネットの記事で読んだ。

MP4-12が概念を覆すようなスーパーカーであって、その衝撃的な印象が残っているから、ＧＴの悪い印象になったのだろうか？
そう言えば、ゴルフバックが積めるスーパーカーってどっかで聞いた記憶が。。。って思ったら、初代ＮＳＸだ。
あれはリアオーバーハングを長くする愚策と思ったけど、トランクがあるのは便利だよね。
でもさ、スーパーカーに庶民的な香りは合わないスパイスな気がするけどね。

それと昔の良い思い出って、熟成されて美味しくなったワインのように芳醇な香りを。。。って思うかも知れないけれど、相当割り引いて考えないと、「アレ？こんなんだっけ？？？」と感じると思うけどな。

さてマクラーレンMP4-12ですが。
強固なカーボンフレームに、４輪が連動したサスペンションシステム。
乗り心地は良いが、ロールは少ないと絶賛する記事が多かったように思う。

これも昔の雑誌かネットの受け売りで恐縮ですが、驚くほど多くの車種展開を行う旨を発信していたように思います。
たしか「トラック２２」とかいう計画で、2016年から2022年の16年間で15のニューモデル、5000台の生産計画だったかと。

確かにすごい勢いでスーパーカーを新規発表していますが、正直言うと一般市民の私からするとどれも凄い車で、細かいデザインは違うのだろうけど。。。

「基本的に同じ車だと思う。」

まあ貧乏人の僻みなんでしょうけど、一度で良いから乗ってみたい。