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Ｇ線上のアリアではなく、やっちゃえの方のアリア

ロゴがアリアってより、アリャ？って感じだな。。。

SUVのEVは日本車では初とのことだが、デザインは良いと思う。
これもそうだけど、新型ノートもイケテルと思う。
ミーブ古くなってきていることもあり、次の車も考えどころ。
嫁さん曰く、ＣＭキャラの木村拓哉さんはお気に召さないようだけど、新型ノートはカッコいいとのこと。
本日実車を見たが、これカッコいいですね。
内装のシフトノブが電気式だからどうにでも出来るんだろうけど、その下に収納があったり、インパネなどのデザインも良かった。
値段も280万弱のプライスタグで妥当というかシリーズHVだと考えると安いかも。

早速WEBでセルフ発注をしてみたところ・・・

なぬ？標準はハロゲンランプだと？今時乗用車で存在するのか（驚愕）。
ＬＥＤではなくとも、ディスチャージは標準で良いのでは？？？

えーとナビはOPで、あれもOPで、これもOPとな。。。。

お前はポルシェかよ！！！

結局370万位になってしまった。
これちょっとダメだと思います。

そして最後にＧＴＲニスモの2020モデル。。。って昨年展示していたのと多分同じ個体。
きっと販社の社長か誰かの車ではないだろうか。
試乗車なら乗ってみたい。


あと三菱OEMの軽自動車とキックスとか以外は、以前から現行モデルというかインスタ映えもとい、変わり映えない車両たち。。。

ゴーンのお小遣いを少し減らして新型車開発に投資すれば良かったのに。

残念、日産。

ボクスターのスパイダーと、ケイマンＧＴ４だった。
今回のは足回りも、エンジンも同じらしい。

しかし、両車とも１２００万から１３００万とテロップに出ていたが、高くなったもんだ。
まあ実際には３００万から４００万のＯＰ料金が必要なんだと思うけど(笑)

ボクスターと言えば、初代が出た時は正直言って驚いた。
あのポルシェの新車がこの値段で買えるのか？！？！と。

ただ同時期に水冷としてデビューした９１１（９９６）は、その安価だと衝撃を与えたボクスターと多くの部品を共通化してしまった。
見えないところならまだしも、ヘッドライトも同じにしちゃったこと、水冷に変わったことと合わせて不人気になった要因だと思う。
でも今後値上がりするような気もするというか、９１１を安価（充分高いけど）に購入できるのは、９９６しかないけど。

ＴＶの内容に話を戻すと。
両車とも出演者は褒めていましたが、少なくともＴＶから伝わるエンジン音は良かったように思います。
複数台所有出来ない私を含む大半の人は、１台で多くの用途を賄う必要があり、２シーターは敷居が高いから手が出にくい。