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昨夜帰宅時のこと。

大変眩しい・・・ブレーキランプ点灯時はさらに眩しい。
もうね。世界がシャア専用になったレベル。

実はアルファードのリアコンビランプで、スカイラインのような丸形にLEDで点灯してました。
標準は点灯時に丸形に光らないので外品ですね。
これがブレーキではなく通常点灯時（ライトオン）でも、後ろにつくと眩しくてまともに観れない！

ノーマル及びメーカーＯＰ品に関しては、設計や徹底したテストを実施しているはずなので、
あまりこのような事は無いかと思います。

車検対応品だと思いますので、そうであれば問題は無いと思いますけど、何だよコレ！的な物もあるんですよね。。。

したい・・・・

先日４２８試乗に行ったおりに、こんなのありますとパンフが。
え～と４５万円で現地集合か。

高っ！！！




購入前に体験しておくか。
とブランデー片手にガウン着て猫を撫でながら考えられる身分なら良いのですけどね。

もちろん行ける訳がない。



それと僕のトルコ外貨預金、アルゼンチンペソ下落のあおりを受けた新興国通貨下落のせいで虎の子のトルコリラ定期預金（へそくり）が減ったぞ。
どうしてくれるんだエルドアン。だから招待しろ

写真は無い。
営業さんから４２８の試乗車あるよってメッセージが。

ノコノコと参上する私はカモなのかもね（笑）

感想ですが、エンジンの感触などは３と全く同じです。
ハーフスロットルで多少エンジンか排気かの音が勇ましい感じもしますが、
恐らく気のせいでしょう。

重心が低いようだと、一緒に試乗したF30に乗っている友人は言ってました。
こちらは間違いないでしょう。

それにしても、ヘッドアップディスプレイは見やすい。
タコメーターなども表示されるとわくわくしそうですが、基本は速度とナビの
案内のみ表示されるようです。

この４２８は少し前からディーラーで展示車になっていた物ですが、やっぱり
クーペは売れないのか。。。カッコいいんですけど、使い勝手は断然４ドアが
勝ってますし、日本は４ドアの廉価版が２ドアって印象あるからなあ。
実際欧州ではクーペの方が高級なのですが。。。

内容はスーパーカーですね。
スペックから想像する価格よりは安い！！

ん？？？絶対額は安くは無いな(笑)
あくまでもスーパーカースペックにも関わらず安価だという事ですね。

でも６．２Ｌエンジンとかあり得ないです、自動車税が・・・なんて言う人は買っちゃ駄目ですよね。
まあ買えませんが（滝汗）


個人的な意見かも知れませんが、正直言ってカッコイイ。
乗ってみたいですね。

さらにですが、スティングレーと言えば、コルベットですよね。
コルベットスティングレーです。

スズキも先にWAGON－Ｒスティングレーで名前を先に確保しちゃっているのかも
知れないけれど、間違う人は皆無なので相互に使うように調整出来ないのかな？

充電は良い場所にある。
ただ90分器を占有していたリーフ２台は、とっくに終わっていても戻ってこない・・・
これやるとマナー問題が勃発して、使い勝手が悪くなるルールが作られるよ！

譲り合い精神でいきましょう！