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量産生産車を使った新型NSXの全米ツアーだそうだ！
見込み客などに見せて、乗せるんでしょうね。

コンセプトモデルなど、若干デザインが古い気がしていましたが、こうやって量産製品を見ると、なかなか素晴らしい出来です。
正直欲しい。買うぞ！

え？二千万ですって？！
高過ぎて買えん(笑)

と言う事で見るだけにはなりますが、米国で企画設計、製造との事ですので日本での販売開始時期のみならず、乗る機会ってあるのかな？ないだろうねえ。

暑い暑いと夕方帰宅すると、３２．５度！日陰の駐車場にも関わらず。

ああ。北の方に旅行に行きたい。

ネット上の反応みても、高過ぎるとか、以前のようなモデルを販売しろ！とか散見されます。

でもね。
以前のシビックは全く売れなかったんだよ。
多くの人は、ミニバンや軽自動車しか買わないじゃない。

スカイラインの時も、こんなのスカイラインじゃない！とか書いている人が多かったけど、R34とか全然売れなかったんだよ。
絶版になってGTRは人気化したけど、あれは特別でしょう。

とにかく売れないとメーカーも困る訳で、結局はミニバンと軽自動車になっちゃうのは仕方が無いような気がします。

でもゴルフとか昔から普通に売れて、最近はコスパも良いのでさらに良く見る。
国産のハッチバック車は少ないよね。

やっぱり買いたいかな？と思っても、家族が。。。とか考えるとミニバンになっちゃうよね。
個人的には車内は広く無くても良いって思っているので、普通の形をした車の方が、燃費や取り回しも良くて良いと思うんだよね。
大勢乗るのってたまにしか無いって人が多いけど、だったらレンタカー借りれば済むわけで。。。

つまらない車が多くなった。
車離れが。

よく聞くけど、売れる種類の車が偏っている気はするよね。
私らが若いころは、兎にも角にも車が欲しくて、中古のシビックとかレビン・トレノ、もしくはアルトワークスやミラターボを新車で５年ローンとかで買ったけど、時代が違うよね。
当時と今ではお金の使い道の多様さが全く違うもんね。

ちなみに、低収入が云々言いますけど、わたし社会人なり立ての年収は200万以下でした。90年ごろですけど。世間の景気が良い話を悔しい思いをしながら聞いたり、目にしながら頑張った事を思い出します。

※追記：
　ミニバンや軽自動車がつまらないと言っているのではなく、売れ筋ばかりになって、
　多くの選択肢から選ぶ楽しみは少なくなり残念だと思っている。とご理解下さい！

本日届きましたが、４シリーズグランクーペ推し？かな。

ディーゼル推しのBMWですが、４シリーズはガソリンのみ。
そもそもディーゼルのラインナップ少ないし、2Lと3Lが１種類づつ。
やる気ないだろ。

一覧表あったので見たけど、若干整理されて以前より見やすくなってますな。

しかしM4のDCTは未だに右ハンドルのみか。
もう販売されても意地でも買ってやらねえ。

下げるのは自由だけど、車高下げ過ぎて、タイヤが斜めになってるほど下げてる車をたまに見るが、あれは正常に走らないよね。

少なくとも段差があると急ハンドルで避けたりするので、近くを走っていると危ないし、ビックリしますよ。
駐車場でも、まともに止められないから、店の真ん前とか、斜めに止めるとかしてる族多いですし。

何事も同じですが、やってる本人が損をする分には問題ありません。
法に触れなければ個人の自由なのですが、周囲に迷惑をかけるのはどうかと思う。

客観的に見て他人に迷惑をかけないように気にして欲しい。

無意味に空ぶかししながら暴走するバイクも同じです。

ちなみに、空ぶかしですが、もし問題無い、関係無いと思うのであれば、警察署の前かヤ〇ザの事務所前でやって下さい。
問題がある場合は、ちゃんと指導して頂けると思います。