とし！のブログ一覧

勧められたのは下記。
・ブレーキフルード
　→これは安全性の問題があるので交換した。
　　ただ、乗っていないので本来は無交換でＯＫ
・エアコンフィルター
　→エアブローで延命、様子みて自分で交換する
・エンジンオイル
　→１年ちょっと前にモービル１（10w30）に交換しているのですが、BMWの推奨は通常使用なら2年、シビアコンディションの場合は別途。
　　当方はとにかく乗っていないため、推奨2年でOK。
　　よってこちらも後日行うこととする。
　　予定では半年後か、１年後の点検前に交換、ディーラーでフィルター買ってジェームスで量り売りのモービル１を買うと半額以下(笑)
・ワイパー
　→屋根付き車庫でかつ乗っていないので、劣化は少ないがディーラーは年数で交換と判断、これも自分で交換すると伝えて保留。

そんな感じです。

irieさん見てますか？納車おめでとうございます。購入コメントへの返事書きましたよ。

今日（土）の午後に引き取りに行きます。
雨降らなければ良いのだが。天気図的には梅雨前線があって、台風になりそこなった熱帯低気圧から、湿気が供給され続ける展開。

先ほども雨、今は止んでいますが。

歩いてディーラーに取りにいくこと、晴れていたら洗車して貰えるため、何とか晴れて欲しい。

先月と今月は投資で大損、今年積み上げた利益がパーです。
換金して車買っておけば良かったレベル(笑)

豪雨被害に、台風被害、そして大地震。
まだ２０１８年は４か月も残っているのに、良くない年になりそうで憂鬱です。

私のE92は初期型ですが、標準でスマートキーになっています。
ただ電波が弱いのか、車内に鍵があってもエンジンがかからない事が多く、結局はコンソールにキーを指してPUSHボタンでスタート。
そのような段取りになっています。

今回車検に向け、いつも使っているキーをディーラーに渡してきたのですが、普段使っていない予備キーでドアを開けようとすると。。。
無反応です。

電池切れてますね。

メインで使っているキーは、前回の車検か、その前の点検時にサービスで交換してくれました。
その時も、自分で交換するから電池は変えなくて良い。
と伝えていましたが、車両側で電池不足のエラーが出るってことでした。
気が利くな。とこういう細かいところって結構ポイント高いんだよね。

これ交換依頼するといくらかかるんだろう？
千円とか２千円とか聞いたけど。。。

電池はCR2032で、簡単に交換出来るので、百円均一で買って交換しておこう。

ちなみにですが。
前回いつ交換したのか。。。。無交換です。

セキュリティー付けているので、そちらのキーで開閉していたため、リモコンキーの電池自体は消耗が少なかったのだと思います。
しかも途中でメインキーとサブキーの利用を変えたので。

brembキャリパーカバーの偽物

以前見かけたトヨタアクア、その時は暗かったので走り仕様なのかな？ホイールも変わってるし。
くらいにしか思わなかったのですが、偽物なんですよね。

これ放熱の問題もあるし、ハイブリッドはブレーキ負荷が少ない傾向ではあるけど。
そもそも外れたり、破損してホイール内で大暴れして、最悪はブレーキラインを切って、そのままお陀仏なんてこともある。

車は本人以外に向かうと凶器になる面があるので、取り付ける物の厳選、取り付け方は外れたりしないようにしっかりと。
日照や雨や、接触などある状況で破損してしまうことが十分に考えられるパーツなどは特に注意ですよね。

以前見たのはコレです。