とし！のブログ一覧

気のせいか。。。
自転車に乗ってるときや、歩いている時にヤリスクロスが走ってくると何ともまぶしい。
縦に並んだデイランプが、どうにもまぶしい。
あれ向きがオカシイのでは無いのか？

はなしは変わり、昨日の月食。
残念ながら曇り空で欠けた月は見れなかったのだが、若干暗くなるのが早かったか？
帰宅途中の大通りを走る車。

昔に比べるとライト点灯が早くなった気がする。
これってオートライトの効果？事故防止には効果があるはずなので良いことだ。

だが！だがしかし、たまにいる霧も出ていないのにフォグランプ。
もうねアフォかと・・・

とろとろ走る旧型ライフ（4代目）。
後ろから見ると、シートとシートの間に頭が運転席側からにょきっと生えてる。

斜めの運転姿勢でハンドルの上を握るのが意味不明な件
https://www.shortshortshort.jp/entry/2019/09/01/202900

↑のような姿勢です。
シート倒し、ひじ掛けに肘を置き、体をひじ掛けに持たれかける。
片手しか空いていないので、ハンドルの12時付近に手を置いて捜ハンドル操作をするが、当然回せないから手のひらで回転。。。

これ不思議なんだけど、恐ろしいほどかっこ悪く、そして超ダサイ。

オレカッケーとか思ってるんだろうけど、頭がオカシイと思う。

ただ単にかっこ悪く、ダサイ、あほじゃね？と周囲から失笑されるだけの、裸の王様なだけならいいのだが、
ハンドル操作もペダル操作も正確に、素早く出来るはずも無く、事故でも起こした日には他人に迷惑がかかる。

しかし、何をどういう育ち方というか、精神構造になればカッケーとか思えるんだろう。

職場の近くにボディーコーティングのお店がある。
その駐車場に新型Ｍ４が鎮座。

車体がブラックと組み合わされた例のデカグリルを初めて見たが、
もともと中心部を上下に二分するようにバンパー的な部分があることもあって、
ブラックだと若干、普通な感じに見え。。。やはりデカすぎるな。

見慣れてきたような気がしていたけど、やっぱり奇抜なデザインって思ってしまう。

新型２シリーズクーペもＦＦではなく、ＦＲ継続するらしいけど、こちらはグリルではなく、
ヘッドライトが若干奇抜なデザインを採用するようです。

新型が出ると旧型になってしまう立場から申し上げると、万人受けしない醜悪なデザインで販売して欲しいと願う(笑)

この記事は、プレゼントキャンペーン第3弾！について書いています。

試してみたい。

6～７割でスタートダッシュしてみた。
２速に変速したタイミングでタイヤが空転していた。

スタビリティーコントロールが付いているので、危険な状態には成り難いのですが、やはり400馬力クラスになるとAWDが望ましい気がする。
新型M3/M4は現在販売されているモデルはRWDのみ、こちらは500馬力超えているので、ちょっと無理がある気がするなあ。

ただ昔M2（コンペでは無い）に試乗した際は、アクセル踏み込むと、もっと危うい気配がした記憶があるんだけど、コンペの方が安定してる気がする。
M2に乗った時の、凄く刺激的な雰囲気は少し薄まった気がする。

まあ上を見ればもっと高馬力のRWD車もある訳ですが、降雨時などは慎重にアクセル踏むべきですね。