とし！のブログ一覧

クルマでいこう（TV番組）で、新型２シリーズクーペ（220と240）を紹介していた。
これまだ試乗どころか、実車を見ても居ないのですが、写真で見る限りは若干ジミ目な感じ、
ただ縦長グリルでは無いので、３や４よりはこっちの方が馴染み安い気がする。

近く発表されるＭ２が気になるところです。

お昼前にブルーライン備前IC横にある、マルナカ穂浪店と一緒になってる、海の駅で買い物したんだけど。

ドアパンチや当て逃げ対策で、わざわざ遠くに駐車したのに、何故か隣に駐車しているダイハツ・ウェイク。
まじでふざけんな(怒)

いっぱい空いているだろ、なんでわざわざ隣に駐車するんだよ、こっちは乗り込む時にドア全開にも出来ないし、非常に迷惑だ。
#トナラー迷惑 #トナラーやめろ

隣のならず者国家のおかげでＺという文字が、北斗の拳のジードのようなイメージになってしまったが。。。
参考、北斗の拳ジード、頭にZって書いてあるならず者です。
普通に暮らしている人々の村を襲い、略奪の限りを尽くす悪党の集団です。
それ以上は言うまい。。。

さて、日産Ｚですが、わが県のイベントに実車（これプロダクトモデルなのかは不明）が登場しました。
試乗は出来ませんが、柵の中で遠目にではなく、実際に座れます。



実は現行モデルと基本的な部分は同じなのですが、上手に見た目を刷新しつつ、古き良き時代のＺカーを彷彿とさせるデザインになっており、デザイナー優秀だなと思える風貌です。

エンジンはV6の3Lツインターボ、405馬力とのこと。
随分と高い位置にエンジンマウントしているな。。。と思って良く見ると、S55エンジンと同じくエンジン上部に水冷インタークラーが乗っているように見えます。
なので見た目よりは重心低そうです。

２シーターなので購入のハードルは高いのですが、やっぱりカッコいいスポーツカーは魅力的ですね。

シートに座ってみたのですが、着座位置は低くて良いのですが、このシートは応接間ですか？と思うほどにふかふかで座ると沈み込む感じ。
フランス車のシートがこんな感じだったような気はしますが、スポーツカーにこれは無いだろ。。。

隣にＧＴＲニスモが展示されていたのですが、こちらは柵の中で遠目にしか見れないので全く興味をそそられない。。。

昨日、妻がワクチンの半ドンのバイトだったのですが、同僚とランチ中にトップガンが面白かったと話を聞いたらしく。
私が観に行こうと思っていることを知っていたので、帰ったら行かないかと連絡があった。

映画の内容はさすがに差し控えますが、面白かった。
前作は高校生だったと懐かしくも思いつつ。
ハリウッド的な娯楽映画ではありますが、大迫力なので是非映画館で観て頂きたい。

恐らく気持ちが高揚してM2では危険なので(笑)ラパンで行ったのですが、先日のエアコン添加剤のくだり。

全然違うじゃないの！！！馬力不足は回転数上昇とかで対応していると思ったのですが、よく考えたら回しても力なんて出ないので、
元々トルクが出ている効率的な回転数をキープするのがＣＶＴのメリットなので、単純に馬力食われて余計に走らなくなってるだけだった。

予想通りなので、何か機会があったら添加剤入れようと思う。

トップガンマーベリックのネタバレはしないけれど・・・
敵基地の情報が出た時点で予想出来てしまった話の展開もベタだし、ストーリーもベタ中のベタだけど。
前作をリアルで見た世代は絶対に見るべき、凄く楽しめます。
妻は前作観ていないし、第5世代戦闘機の意味とか、ミサイル誘導の仕組みや対策としてのチャフのことなども一切しらない。
それでも面白かったと言っていたので、ハリウッドの王道はやっぱり素晴らしい。
あと背中の日本と台湾のワッペンが復活していることに乾杯！！

タイヤ交換などでお世話になっているタイヤ館に、ドラレコとレーダー探知機の取り付け相談に来店。
店頭でWAKO’S パワーエアコン プラスを見つけた。

M2は400馬力超えていても、慣れとは怖いものです。
普段はベタ踏みすることもなく、パーシャルスロットルなこともあり、エアコンON/OFFで食われる馬力ロスを充分に感じている。
思い起こせば、E92-335の時は、納車してすぐにスタディー神戸に遊びに行き、何か買わなきゃってことで、WAKO’Sじゃなかったかも知れないけど同様の商品を注入して明らかな効果を感じた。

今回も導入すると、やっぱり明らかにエアコンON時のパワーロスが低減されている。
ラパンにも導入するかな。

ちなみに、妻にラパンエアコン使ったら走らなくなる？と聞くと、エアコン使わなくてもパワー不足とのこと(笑)
エアコンON/OFFでも変わらないって言ってた、エアコンのコンプレッサーは5馬力消費するって聞いたことあるから、ラパンだと1割なのでON/OFFだと敏感な人でなくても体感できるはずだけど・・・
CVTだと判り難いのかも知れない。