フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

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飽きない車 - パサートヴァリアント

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飽きない車

おすすめ度： 5

満足している点
スッキリとしたエクステリア、高い実用性。乾式DSGのダイレクト感。
不満な点
考えてみても、特にないんです。次に欲しい車が思い付かないことかな。
総評
もうすぐ丸８年、１０万kmになりますが飽きません。車好き、運転好きな人達が、基本に忠実に一生懸命作った姿がステアリングを通して伝わって来ます。さんざんネットで叩かれた乾式DSGのジャダーは、対策品に交換後6万km以上問題無しです。
デザイン
5
好みの問題ですが、長く維持するにはこれくらい奇をてらわず地味な方が良いと思います。
走行性能
4
素直でスムーズなハンドリングと、十分速いと思わせる乾式DSGの加速感。最近はカタログ燃費を越えることもあり。
乗り心地
5
基本静かでしなやか。路面情報はちゃんと伝わって来るので、それと対話しながら走るのが気持ちいい。
積載性
5
大人４人でゆったり会話しながら旅行出来ます。キャディバッグ２個は後席を倒さずに積めます。
燃費
5
一般道12～13km/L、高速17～18km/L位です。
価格
無評価
最近の新車価格の値上がりは驚くばかり。それに比べたらリーズナブルです。自動ブレーキなど運転支援の類は付いていませんが、疲れたら休憩しつつ、楽しみながら集中して運転すれば良いのでは。マイナー車ゆえに？リセールは期待出来ないです。
故障経験
乾式DSGのジャダーで無償交換。ウオーターポンプの異音(キーン)で無償交換。運転席エアバッグリコール交換。エアバッグスイッチ有償交換。ターボチャージャーＯリング経年劣化交換。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2080078/blog/45349853/

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