ミラーサイクルエンジン？

何気にふと立ち寄ったマツダ・デミオのページに「ミラーサイクルエンジン」という単語が…

ミラーサイクルエンジン？？？

タンデムミラーエンジンとは違うのか？　――そりゃ違う，核融合エンジンですから(^^ゞ（SFアニメ「プラネテス」より）
ひょっとしてボクサーか？　――それも変だ，スバルじゃないじゃないですか，＜そこか(^_^;)
私の連想能力はそんなもの（笑

伝家の宝刀，ググりま～す…

「ミラー」とはこのシステムを1947年に最初に考案した技術者、R.H.Miller氏の名前に由来する。（by ウィキペディア）

鏡の「ミラー」かと思ったよ．
他に…

3Lを超える走りと2L相当の燃費を実現…（by 日本の自動車技術240選 - 自動車用ミラーサイクルエンジン）

なにそのオカルトパーツ的うたい文句(-_-;)　それでいいのか？

う～んと，私の理解が間違ってなければ…．
たとえば3Lエンジンにおいて吸気工程で吸気バルブを早めに閉じる（もしくは圧縮工程まで空けておく＝混合気はインテークに戻される）ことで2L分の混合気をシリンダーに入れ，圧縮・爆発させれば3Lのところまで膨張させることができる．そんだけ力が取り出せんじゃん
だから「3Lを超える走りと2L相当の燃費を実現」できるじゃん！

という理屈だそうだ…
なんちゅうすばらしいエンジンだ．

あたしぃ～，ちょっと小耳に挟んだんだけどぉ～，トヨタ・プリウスもぉ～ミラーサイクルってぇ～，やってるらしいわよぉ～，大っぴらにはしてないみたいだけけどぉ～，超サイアク～　＜なにが？（笑

ガソリンがあまりにも高いので車を見る目が燃費重視モードになっとる私(^^ゞ

【宿題】
MR-Sエンジン1ZZ-FEのVVT-iとミラーサイクルエンジンは違うのか？

→う～～ん．VVT-iは吸気バルブと排気バルブをオーバーラップさせる方向に持っていく？　排気の勢いを利用して吸気する？　なんか違うっぽい　よくわからん(^^ゞ

→Ichiさんの説明が分かりやすいかな…
VVT-iによる変化はミラーサイクルに比べたら微々たる物だそうですよ．
過給器は混合気を増やすんじゃなくて，酸素を増やすんだ．2L分のガソリンと過給分の空気（酸素）で…　ウマー