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紅い十月のブログ一覧

2008年03月08日 イイね!

タイヤ交換…疲れた……

今日,タイヤ交換しました.
1時間ぐらいかかりましたが,疲れました.体がなまってるよ.
疲れるのはまぁいいとして,途中で息が切れるorzのは…相当ヤバイですよ(^^ゞ

MR-Sを購入して2シーズン冬を過ごしましたが,結局ほとんど雪が積もらず(雪道は2シーズンで数日程度),未だに雪道になれることが出来ません.温暖化のせい? なんかスタッドレスを無駄に減らしてる気がする(^^ゞ

1回目の冬に,おっ?と思った事があります.交差点を左折した時アクセルを開けていったら,スーっと後ろが右に流れていくのが分かるじゃないですか! すんごくビビリました(;゚д゚) 雪道なのでじんわり開けたつもりだったけど…

結局その1回きりだなー.
Posted at 2008/03/08 19:15:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | | クルマ
2008年03月03日 イイね!

バイエル66番

なんとか66番までたどり着きました.左手が伴奏アルペジオで,右手が旋律のオーソドックスな… でもちょっとアヤシイですが(^^ゞ モチベーションが続かなくて,なかなかやる気出ないんですが…(>_<)
67番からは音符がダンゴになってるじゃないですか… いや2音だけだし,平行移動だけなんで大した事ないですが…

でも徐々にだけれども,進歩してる手応えがあるのは嬉しいです.
Posted at 2008/03/03 00:36:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | ピアノ | 趣味
2008年02月09日 イイね!

アレは燃費向上効果なし

公取委「燃費向上効果なし」 【 carview 】 ニュース
冷却水の添加剤やシガーソケット取り付け器具など自動車の「燃費向上」をうたった16商品は効果の根拠がないとして公正取引委員会は8日、景品表示法違反(優良誤認)でカー用品メーカーなど19社に排除命令を出した。(共同通信)

原文(商品一覧等)はこちら
自動車の燃費向上等を標ぼうする商品の製造販売業者ら
19社に対する排除命令について――公取委


燃料タンクに突っ込むアレとかシガーソケットに突っ込むアレが…
冷却水を入れ替えるアレもだな.
公取委がんばったなぁ

ブログ2007/11/21「音波で蚊よけ」

バイエルは59番・60番をクリアとし,61番修行中です.
Posted at 2008/02/09 23:33:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | トンデモ | ニュース
2008年02月06日 イイね!

バイエル59番――まだまだ先は長い

一年半のブランクで昨年暮れから再開したピアノ.ようやくバイエルの59番までたどり着きました.って,まだつっかかってるんですけど(^^ゞ それに50番ぐらいも残ってるし(^^ゞ バイエル終えられるのはいつのことやら.

59番を練習してる時なかなか弾けなかったので,まぁ50番ぐらいをもう一度やってみようと… ん? ひ,弾けなくなってるーΣ(゚д゚|||)ガーン

やっぱ「おさらい」って大事だなと…

ところで,バイエルって最近つかわれないんだって… 買ってから知ったよ…(・.・;) まぁとりあえず在るものは使えと.

しかし,指が疲れる.10分ぐらいやっていると左手のアルペジオが… 指が回らなくなってくる(^^ゞ


それにしても自分の手.意外と「ずんぐりむっくり」だな…って再認識させられたよ.優雅に見えないじゃない(;_; シクシク
Posted at 2008/02/06 18:15:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | ピアノ | 趣味
2008年01月25日 イイね!

デミオの3ドアハッチバック

なんか久しぶりのブログ更新ですが(^^ゞ

デミオ・ハッチバックをジュネーブで初公開 【 carview 】 ニュース
 新型Mazda2・3ドアハッチバックは、昨年発表した5ドアハッチバックの特徴を継承しつつ、さらにスポーティな外観をもち、欧州など海外市場向けに求めやすい価格のモデルとして設定。5ドアハッチバックと同様、応答性に優れたMZR1.3リッター&1.5リッターガソリンエンジンとMZ-CD1.4リッター・コモンレールターボディーゼルエンジンをラインアップし、燃費性能、動力性能を向上させながら、クリーンな排出ガスを実現している。


在りし日のシビックを彷彿とさせますが… キノセイカナ…
好きですよ,このデザインは.
コンパクトタイプではデミオが1番かな.

コモンレール…? はて(・・?
レールガン(電磁投射砲)とはやはり違うんであろな…

よし,分からない単語はウィキペディアに聞け!

ディーゼルエンジン(ウィキペディア)
一方、「蓄圧式」といわれるコモンレール(common rail)システムでは、燃料の“加圧”はポンプ(サプライポンプ)に、“制御”はインジェクタ(噴射装置)に分担させている。金属製の頑丈なパイプ(レール)に高圧燃料を蓄えてから、各インジェクタで噴射を行うため、ポンプ側は無理なカムリフトや噴射制御から解放された。また電気式インジェクターは開弁行為のみを受け持ち、パイロット、プレ、メイン、アフター、ポストなど、5回噴射も可能となるなど、NOxの発生を抑え、かつ、PMも少ない、完全燃焼のための理想的な噴射を実現する、自由な制御が可能となった。


えーと,なんかよく分からんが(^^ゞ
ディーゼルエンジンの燃料噴射方式の一種,らしい.
レールだけに,レールガンもあながち間違いじゃなかったであろ.…か?(^^ゞ

にしてもよく分からん単語,ホント好きですねぇ.マツダさん(笑
Posted at 2008/01/25 22:32:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | | クルマ

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何シテル?   01/05 21:42
日々妄想中…『紅い十月』は好きな映画「レッドオクトーバーを追え!」から採っています.なぜか好きなんですよね,潜水艦映画…なんでだろ?(;^ω^) どちらかと言う...
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