サバンナの兄弟車！マツダ・グランドファミリア

皆さん、こんにちは！

残暑が厳しくて、暑いざん・・
いや、やめときます(汗）




今回は、前書いたかも？ですが、
昔家で乗っていた車の事を書いてみようと思います。

いろいろ乗ってきたんですが、わずか1年少しで手放した、クルマです。

その名は画像の車、、「マツダ・グランドファミリア」です。




このグランドファミリアは、前期型です。

この車、ここであることに気が付いた方は、
かなりのカーマニアか、マツダ・フリークです。

そう、「マツダ・サバンナ・ＲＸ－３」の、兄弟車になるんです。



サバンナＲＸ－３・前期型です。

ウィキペさんに詳細があるんで、ここでは、大体の事しか書きませんが、
このグランド・ファミリアがデビューしたのが、１９７１年で
同時にデビューしたのが、サバンナＲＸ－３でした。

実は、名前にもあります、ファミリア自体、は当時２代目が存在しており、
この頃、マツダはロータリーエンジン車を多く世に送り出していまして、

スポーツカーのサバンナ、ファミリーカーのファミリア、そして、ワンサイズ上の、
ブルーバードや、コロナクラスの「カペラ」にも、
ロータリーエンジン車が設定され、

レースで当時王者だった、日産スカイライン・２ドア・ＧＴＲ・ＫＰＧＣ－１０型、通称「ハコスカ」と
激しいデッドヒートを繰り広げたのは、あまりにも有名です。

で、ファミリア、カペラには、ロータリー車と、普通のレシプロ・エンジン車が、
設定されていましたが、

このグランドファミリアに関しては、サバンナＲＸ－３の、
レシプロ・エンジン版という形でデビュー、
大きさからファミリアとカペラの中間くらいの設定で、
ファミリアの派生モデルともいえると思います。

当然プラットフォームも共通で、何が違うかと言えば、エンジン以外は、
フロントグリル、テールグリルのデザイン、
内装ではハンドルのデザイン程度です。

コックピットも当然共用です。

で、画像にはないですが、両方、ワゴンタイプも設定され、
サバンナは５ナンバー・ワゴン、
グランドファミリは、４ナンバー・ライトバンとして販売されていたと思います。

当然、共用部分が多いので、その気になれば、サバンナと、グランドファミリアで、
顔面スワップなんかは、いとも簡単にできるはずです。

さて、このグランドファミリア、家で乗っていたのは、丸目２灯ヘッドライトになった後期型、
４ドア・セダンで、１９７６年の排ガス規制をクリアした、１６００ＡＰ・ＧＬでした。



グランド・ファミリアの後期型です。

前に家で乗っていた、ケンメリ・スカイラインＧＬの後釜ですが、
買ったのが、私が今の住処に引っ越ししてきた、１９７７年、４月の事でした。

この頃同時に出ていたサバンナは、この後期型になります。



余談ですが画像の、サバンナのグレードは、確か低グレードで、ＲＸグレード、
サバンナらしからぬ、ペラペラ・フェンダーミラーです(^_^;)

家で乗っていた、グランドファミリアの写真を探したんですが、
中途半端にテール部分Ｊが半分見切れているんで、
掲載しませんでした。


マフラーカッター形状は、当時のマツ「のレシプロ車に多く見られた、
ロータリー車と同じで、ロータリー車程大口径ではなかったですが、長方形でした。

うちの乗っていたグランドファミリアは、
親父からは、ＧＬグレードと聞かされていましたが、
前に乗っていた、ケンメリ・スカイラインが１８００ＧＬで、
タコメーターがついていたので、
子供だった私は、タコメーターのないＧＬなんてあるの？って、
疑問に思っていました。

しかし、２０年前に自動車図鑑みたいなのが売っていて、
マツダ車編を、かったんですけど、

グランドファミリアの主要グレード車が掲載されていて、
うちの乗っていた、４ドアの１６００ＧＬには、
もう１ランク上の、ＧＬⅡというのがあったみたいで、

タコメーター装備、フェンダーミラーも、２ドア車には標準で、
サバンナＧＴなどにも装備されていた、砲弾型という、
あまりにも違いすぎる装備、

シート形状などから、ＧＬⅡ、ＧＬは、ヘッドレスト分離型、
ＬＸ、ＤＸが、２ドア車と同じ、ヘッドレスト一体型である、という事で、
タコメーターなし、ヘッドレスト分離型の、シート形状から、
多分そのＧＬⅡよりも１個下の、１６００ＧＬといのは解りました。

この車、ＮＡの１６００ゆえに、正直遅い車だったのは間違いありません。
しかも、街中で、ケンメリＧＴにのった家族連れの車に簡単にちぎられ、
乗っていたガキ・・いや、同年代位の子供に笑われた記憶がありました。

親父も意地になって、アクセル踏んでるんですが、
ケンカになりません・・・当たり前ですが・・・(笑)

その上、ハンドル重い、クーラー効かないで、結局１年っちょっとで、手放しました。

このグランド・ファミリアですが、１９７８年、
くしくもウチが手放したのと同じ年に、生産が終了しました。

今まで乗ってきた自家用車の中では、あまりいい思い出のない、
ある意味かわいそうな車だったと思いますが、
当時、どうもサバンナとそっくりやなぁ～、と子供心にも思いつつ、
兄弟車であることには気が付いていませんでした(笑)