コロ助、2回目の、タイヤ交換(^^)

今回は、久々に、みんカラらしい、
コロ助の更新記事です(笑)







コロ助のタイヤが前輪がもう、ミゾが数ミリと、殆どない状況になっていまして、
大雨になると間違いなく、水はけが悪くなって、最悪スリックタイヤ状態になるのは必至でした。

多分、今から4年前の4月頃に、タイヤ交換を行ったと思いますが、
すでに4年以上たちます。

リアはまだ溝はあるんですが、
側面を見ると、ホイールのふちから、表面に少し小さい亀裂が、
かなりあるのが見つかりました。

まぁ、今は自分が乗っているわけではないのと、
さほど長距離を走ることもなければ、
無茶な運転はしないので（当たり前や！！）、

装着するタイヤも、高級なものではなくてもよいという事で。

で、いつも行く、オートバックスへ行ってきまして、
以前買ったのと、同じタイヤ、
たしか、「オートバックス・ｍａｘｒｕｎ・エクセラⅢ」とかいう、
コーヒーのような名前のタイヤでしたが・・

それを買おうと思ったら・・・・

「無い！」

サイズ違うはあったんですが、同サイズはない！

サイズ違いが4本セットで、16800円という特売品だったので、
恐らく在庫処分の叩き売り・・ゲフン、ゲフン、
お値打ち価格でした。

まぁ、そんなもんだろうと思っていましたが。

注文して、13キロも離れたこの店にまた出直すのもきついので、
いろいろ物色していたら・・・

こんなの、ﾊｹｪｰﾝ!!

「クムホ・ＳＯＬＵＳ・ＫＨ１７」という、

クムホのタイヤです。

クムホは、韓国製ですが、一応、レースでも装着車があるので、
韓国製といえど、それなりのタイヤ、
バチもんを、天下のオートバックスが売っていたら、
それこそ信用問題になるので、それは、ナイということで(笑)

この、「クムホ・ＳＯＬＵＳ・ＫＨ１７」は、
いわゆるオートバックスの契約販売品でして、一番スタンダードな、廉価版ですが、
以前装着していた、ｍａｘｒｕｎとほぼ性能的には同じと思われます。

値段も同じ、４本１６８００円、交換費、廃タイヤ引取り費コミで、
２３３００円でしたので、クムホに交換しました。

交換後の感想は・・・

まぁ、ハンドル軽い、運転楽ちん～(^^)♪

変える前のタイヤの圧は標準より＋０．１の前２．４、リア２．２にしていたんですが、
前輪はもう、溝がないので結構ハンドルが重かった。

標準圧にしてあるにもかかわらず、ハンドルが軽いので、
多分、タイヤも軽快に回ってくれて、
当然燃費も少しはアップするはずです。

プレオはまだまだ、溝が十分あるので、
タイヤはまだまだ、先の話です。