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マグおじさんのブログ一覧

2022年06月02日 イイね！

実家にタイムカプセル？が、ありました。（その２）

実家に残っていた荷物の中には大学の時の資料以外に、就職して
からの物もありました。昭和48年（1973年）に就職しましたが
その時の新入社員教育資料や会社の紹介資料でした。
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会社はモーターからモーター駆動で動く時計を開発し、昭和２９年
（1954年）トヨタが開発したクラウンデラックスに初めて搭載されて、
昭和48年頃にはほとんどの自動車メーカーに納入していました。
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また家庭用の掛時計も製造していて、今見ると昭和感が満載の
デザインで、大きな（B2サイズ）ポスターも入っていました。
入社当時は自動車時計のムーブメント設計を担当していましたが、
一時期掛時計や置時計の外装設計も担当していて、ミキモトで販売
の真珠を散りばめた置時計（価格30万程）の設計もしました。
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あとは社内報が何冊かあり、昭和48年版には私たちの入社式の記事でした。
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表紙には親睦会と組合共済の夏祭りや、昼休みにスポーツを楽しむ
写真が載っていて、今時の会社風景との違いがわかります。
そして給与封筒と賞与封筒が残っていました。初任給は基本給で
５万ちょっとですが２年後の昭和５０年でやっと８万を超える
程度で、手取りは色々引かれ5万円ほどのときもありました。
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入社２年目でまだ残業も少なく、会社も厳しい時が続いていて、
入社同期もだいぶ辞めていました。
今週火曜日の夜に、BSプレミアムでリメークされたプロジェクトX
が放送されて、内容は私が丁度入社した昭和48年（1973年）に販売
されたホンダシビックが、昭和49年（1974年）に米国の排気ガス
規制マスキー法を、世界で初めてシビックCVCCがクリアーした
話でした。
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ホンダもN360で４輪自動車を世に出しましたが、その後事故の
裁判の影響で販売台数が激減して苦しい時に、マスキー法が出て
CVCCの開発を急がせ、基本設計も出来ていない中６ヶ月後に
完成させるとの社長の発表があり、リーダー（久米是志）は
早期の開発にはアイデア社長の話を聞くと間に合わないと、
あえて社長を入れずに、担当技術者と昼夜問わず働いて、
完成させたとのことでした。
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※私の会社も浮き沈みが激しく、辞めることも考えた時期も
　ありましたが、年間1000時間ほどの残業した時期を含め、
　なんとか　最後まで勤めることが出来た事を思い出させて
　くれました。
Posted at 2022/06/02 22:57:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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環境の変化で４人乗りのN-BOXから5人乗りのフリードクロッサーに買い替えました。キャンプや車中泊は続けたいので、選んだ車です。
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