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乗り心地は良いし、ボタンでトランスファーの切り替えができる。 100km/H以下なら4Hにも入るけど、トランスファー自体にセンサーが付き過ぎ。 最 - ジムニー
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スズキ / ジムニー
XアドベンチャーXA (2010年) -
- レビュー日:2011年6月4日
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
エアコン・パワステ付きで快適。
JA系とは全く違う車。 - 不満な点
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ABSとエアバックも不要。
できれば、2名乗車の貨物登録で…(笑)
ハブ経を大きくしないでもらいたかった。(バリ?)
JA系と比べて荷物が積めない。 - 総評
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乗り心地は良いし、ボタンでトランスファーの切り替えができる。
100km/H以下なら4Hにも入るけど、トランスファー自体にセンサーが付き過ぎ。
最低でも頑丈なトランスファーガードが必要。
JA11と比べてエンジンレスポンスが良すぎ。
おすすめポイント
|
ターゲット |
初心者向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、お洒落、個性的、ドレスアップパーツが豊富 |
|
ドライビング |
静粛性が高い、乗り心地がいい |
|
インテリア |
室内が広い、ドレスアップパーツが豊富 |
|
エコ |
燃費がよい |
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