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14日に走るし、16日は見学でいいかなーと1週間前位は考えてましたが、天気図を見てると16日は気圧が高い予報に…


15日

とりあえずタイヤの準備はしました。







明日も走るかもしれないし、今日はタイヤ交換だけにしようと思いましたが、タイヤカスが気になり14日に使った６本のカス取りしました。　　


　　　　


カス６本分


久々にタイヤ１周

切れずに取れると気持ちいい。


14日使用後

TE37SAGA(8J+35) 14.9㌔
TE37ｸﾞﾗﾍﾞﾙ(7J+35) 12.9〜13.0㌔

TE37(7J+43) 13.2㌔

ブレーキパッド残　フロント10.5ミリ、リア8.5ミリ　




16日　TC1000 ﾗｲｾﾝｽ走行

ピット確保は諦めて４時半起き、ゲートオープンした頃を目指して筑波へ向かいました。

いつもより少し荷物は少なめ？にしたので準備完了。


ガッキーさんから栄養ドリンク頂きました。

ご馳走様でした！

今日は205/50R16なので14日の195/55R15のタイムより速く走るのが目標

気圧が高いから３年前のAmazonで買った205/50R16のタイム(42.4)に近づけたい




Ｔ３(8:30〜8:45)の枠を走りました。

ガッキーさんのドリンク効果で14日の195より約0.06秒速く走れました。

今回も同じAmazonで買った205/50R16だけど3年前には約0.3届かず。


　
フロント



荷物片付けて、リアだけカス取りしました。



温かいうちに取るのがやりやすい。



片付け終わって帰る頃には暗くなってしまいました。





帰る前にTC2000へ寄って気温ボード

気圧は良かったのですが、路面コンディションがイマイチだった気がします。
気圧効果が路面コンディションで消されてプラマイゼロみたいな。


かずやんさん、全力中年さん、飲み物ご馳走様でした！



お会いした皆さん、お疲れ様でした！




どっちも昔のタイムを更新することは出来ませんでした。


とりあえず、42秒台入ったから良しとしよう。






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13700周までもうちょっと。



体力の衰えでもう昔みたいに走れない。

　　　
今回は前後195/55R15

変更点
バンパーサイドにカバー


助手席側窓にバイザー


他にステアリング巻きのエンドテープ、ブレーキペダルの滑り止め貼り替え


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参加してきました。











ヨット①42.7



ヨット①使用後


TE37SAGA→TE37ｸﾞﾗﾍﾞﾙへフロントタイヤ交換　

先週表面処理したタイヤ

２本使用しました。


ヨット②43.4


昼飯



サンダルに昇格でしたが、ヨットにしてもらいました。



ヨット③43.5


ヨット④43.8


ヨット⑤43.6

最後は44秒切れなかったー。


タイヤは捲れず終了。　

フロント　



リア






主催者のいのまりさん
スタッフの皆さん
インストラクターの蘇武さん
参加者＆見学者の皆さんお疲れ様でした！


どりとすさん飲み物ご馳走様でした！
Aさん、Hさん、しょこさんお菓子ご馳走様でした！



次回は気圧が高そうな11/16のTC1000の予定です。

2025年11月

■１日

８時過ぎTC到着

TC1000駐車場にて



朝飯食べてから作業開始
　　


完全に刺さって無かった


バッテリー上がった時にロック出来なかったので接続の作業。
ドアハンドル交換作業後に確認してなかったのがいけなかった。

ホントは１本走ってから作業と思ってましたが寝坊したので。


バッテリー上がったのが自宅＆ロックしてない状態でよかった。
ロックしてたらロック解除出来なかった。


多分、回してロックアンロック出来るので大丈夫かな。
　

運転席側の窓スイッチはやはり助手席窓上げ側がダメみたいだ。
純正新品は２万くらいするから中古を探すか。


12時には昼飯食べて

13時からの走行を１コーナー付近から見学








昼食べすぎたのか、立ってて見てたのが疲れたのか14時前にアイス食べてから眠くなって車の中で寝てたら16時過ぎてた。



まつさん、プリッツありがとうございます！


お会いした皆さん、お疲れ様でした！




■２日


サビ取り




次回の走行は前後15インチなので一旦街乗り用にタイヤ交換
フロント　205/50R16→195/55R15へ


リアで45回使用、外側無いから街乗りフロント用



　
リア　TC2000用(またはウェット用)から古いやつへ




外したフロント(洗った後)


外したリア(洗った後)



石かと思ったら


何か刺さってた


ラップ巻いて片付け




ジャッキは気をつけて下げれば当たらなくなりました。


月曜日、左腕と背骨が痛くなりました。

18日　

タイヤカス取り＆凸カット＆表面修正


ウェット走行で除去しきれなかったからマルチツール→カッター→ノコヤスリで処理しました。

リアで20回使用
そろそろフロント用のホイールに組み替えるか検討中。



ジャッキテスト

ジャッキ落ちきらない、ジャッキポイントに引っかかったまま…
数回上げ下げすると運良く下がる。

また上げる。下げると同じ現象に…


原因見つける。

引っかからないように確認しながら下げればOKだった。


そして数日後、ゴム変えた。




25日　TC2000 ﾗｲｾﾝｽ走行

予約してましたが、疲れがたまってるのと朝起きれる気がしなかったので22日にキャンセルしてました。




回復してれば再予約しようかと思ってましたが、前日の予約終了30分前に確認するとＹ枠は全て△。
雨も降ってたので見ただけで終了。



起きたら6時過ぎてた。

8時前にTC到着。
雨降っていた。



BパドックでE1見学してました。


雨風で寒い。

左側半分雨で濡れた。


Aパドックへ行って、いつさんのジャッキと新旧比較しました。

あの部分は当たりやすいのかもしれません。



早めに昼飯　モツ


食べ終わった後、疲れが出て車の中で少し寝てた。




お会いした皆さん、お疲れ様でした！



26日

雨

今使ってる空気圧モニターが調子悪いので、そろそろ交換しようと買っておいた物に交換しました。

バイザーは再利用しました。



スクレーパーが短くなったので、新しいスクレーパーの刃を削って丸めました。



ボードヤスリがちょっと前に確認したらサビてたので半分ブラシでサビ取りしてた残り半分をサビ取りしました。






27日

持ちやすいように改良しました。








これで痛くない！

重いけど。




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走行予定

11/14 TC1000 走行会


12/20 TC1000　走行会
12/28 TC1000

20251011 TC2000 見学＆作業


リア左の空気圧が低下してた。

到着して空気圧調整。
モニターのセンサーの締めが甘かったか？


メインスタンド下で

8時くらいから下げててボンネットと接続してなかったボンピン調整

終わった頃に雨が降ってきてしまったので他にもやりたいことが有ったが後日にしました。

10時過ぎにモツ食べた。

食べ終わった頃にアドバイザーによるドラミが有ったので参加しました。

本日のアドバイザーは蘇武選手でした。
雨の走行や新路面の説明など。
あとはお試しにコントロールタワー２階でのアドバイスをやりますよという情報等

聴き終わったら車に戻ってガラコ塗り。
　
その後は走行見学。

雨でもＹ枠は台数多かった。

Ｅ枠は２〜３台でした。


おおそとまわりさん、ホットコーヒーご馳走様でした！

薄着だと寒かった。
上着持ってきてよかった。


帰ってくるまで空気圧低下は見られなかったので安心。



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20251012 自宅で作業

ジャッキポイントへサビ転換剤(フロント側のみ)
タイヤ処理(205/50R16を３本)
ブレーキパッド確認
タイヤ交換(未処理な205/50R16から処理済みの205/50R16へ)

かずやんさんに教えてもらったアルミジャッキ買ったので使用してみた。
上げ下げや移動も楽だった。
けど、ゴムを速攻ダメにした（笑）


10/4のコースアウトでのダメージ

①バンパーサイド左右塗装割れ
②バンパー左に以前から有る割れが拡大
③インナーフェンダーカバー左側の以前から有る割れが拡大
④牽引フック周辺割れ(次の日に気がつく)
⑤バンパー下のクリップ２個紛失(2個しかつけてなかった)
当日はぱっと見て気がつかなかったがタイヤ交換時に気がついた…




かずやんさんには10/5の走行会でジャッキ＆カバー＆アダプター、ニッパと色々情報ありがとうございました。

　
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20251013 TC2000 見学＆作業

11時過ぎくらいからBパドック

ジャッキポイントへジャッキポイントアダプター取り付け(スーパーナウ　ゴールド)
＊CR-Zには加工しないと付かないかもしれません

ダメージ対策　
バンパー下へクリップではなくタイラップで一旦処置
他は放置(もっと酷くなったら直すかも)


今日の走行はＹ枠のみ　

14時半からY1見学

mulaさん走ってた。
芝生側へ移動

Y2を芝生側スタンドからmulaさんと見学。
Ｍ崎さん走ってた。



暖かかったがちょっと前よりは過ごしやすかった。


お会いした皆さん、お疲れ様でした！






アダプターは取り付けに落下防止対策してとりあえず落ちやネジ緩みは無かったです。
しばらく様子見。

ジャッキ扱う時はべ卿さんの忠告通り気をつけます。
経験談ありがとうございます。