データ＆ブレーキ…。

やはり最終は最低110㎞以上か…。
ダンロップ部分とか色々比較。

あと、裏ストレートはシフト操作がない分カーブは緩やか？(ロスが少ない)

青がCVT、他は車種違うがMT(全てFF・NA・LSD有り？)


ブレーキパッドは半年持ちました。(まだ5.5～6くらいだけど)
ローターも異常無し？(細かなクラックも無し)


2015.05.09～ 走行距離約5660㎞(2015.10.29)
TC1000 約450周(走行会 約45周含む)
TC2000 約150周
鈴鹿ツインG 約50周


16、15インチ両方で試したけど2000でブレーキの気になってたある現象は出なかったな…。

＊８月の2000走行後にダクト入口は改良したけどそれが効いたのかは不明。
＊１ヘア進入の走行ラインを微妙に変えたのが良かった？のか不明。




ホリさん、同日同枠のデータありがとうございましたm(__)m