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イイね!
2025年01月18日

20250118 TC2000 ライセンス走行

走らない予定でしたが、天気予報見てたら気圧が高そうだった&もう終わりかけで10ヶ月眠らせてた205/50R15が有ったのでガソリンは満タンから少し減ったくらいでしたが、試しに走ることにしました。

予報気圧


眠らせてた205/50R15

ラップめくったら表面スベスベ
なので前日夕方こすりました。

14.8㌔

チンキチさんが走行前に削るといいよって言ってたのを思い出し、装着してから行くことはやめて現地で交換する為積み込みました。

無料キャンセルしたY1を△だったけど再予約


9時頃TC2000到着

とりあえず、受付済ませてBパドックへ


タイヤ交換





作業終え、Aパドックへ

S字側に駐車

10時半頃でしたが、早い昼メシ

いつものモツです。



食べ終わったら荷物降ろし 

  


11時40分頃アドバイザーミーティング

今日は蘇武選手でした。


Y1

終わりかけ表面削った205/50R15
目標は10秒台前半。


1回目、引っかかって11秒後半
やはり10秒台難しいかなーとクーリングしてたら赤旗。
赤旗解除で再コースインするも場所が悪かったのでピットスルー。
 




動画部分(5周)
クリアかなと思ったらダンロップでちょい引っかかりしたが10秒5。
一周様子見してアタック。
裏ストレートで速い車両に最終刺されそうになりましたが、引いてくれたので助かりました。
でもプレッシャーでちょっと失敗しましたが9秒8
速い車両を先に行かせて次の周でまたアタック
1ヘア手前でN-ONEさんに追いつきそうでしたが、ラインを外れて避けてくれたので助かりました。9秒9


とりあえず9秒台が2回出たのでタイヤ終わらせる為に走りました。  



走行後、車重

1114㌔ 


ガソリン残 14/20
助手席無し

約 703/411 ㌔



ある程度荷物積んでタイヤ交換

走行後のリアタイヤ


削って


フロントに履きました。


外したフロント


自己ベストもこのタイヤ。
最後は0.4落ち。

条件が良かったのでしょう。


今日の気温とか



お会いした皆さん、お疲れ様でした!




もう処分しても良いでしょう…


来週のTC1000で最後に試すか…
タイムは出そうにないですが。

約14.7㌔


終わり
関連情報URL : http://太いのは楽だ
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Posted at 2025/01/18 21:45:30

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この記事へのコメント

2025年1月18日 22:07
走行お疲れ様でした

こもりんさんのメンテナンスには頭が下がります

わたし
先日の2000最終ヒートで
とうとうエンジン壊してしまいました😹

今リビルトエンジンを探してもらっています
CRZしばらく冬眠します
載せ替えてメンテナンス終わったら
復帰しますので今後ともよろしくお願いいたします


コメントへの返答
2025年1月20日 18:46
お疲れ様です!

kameさんから状況は教えてもらいました。
年末のTC1000でも油温がと言ってましたね。
2000は更に厳しかったのかな。

自分のも時々回転数が7000近く回ってしまうので、ちょいビビリながら走らせてます。
動画一周目の1コーナー立ち上がってアクセル抜いてるのは6800まで回ってしまったから。

まだしばらくCR-Zなので復活お待ちしてます!

プロフィール

「71RSより高いけどA052を5本(205/50R16)」
何シテル?   07/17 21:18
TCのライセンス走行がメイン。 義足が壊れて歩けなくなるか、車が壊れるまで。
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