20250612 TC1000 ﾗｲｾﾝｽ走行

13日にリクエスト休暇を取ってたのですが、今日に変更してTC1000へ行ってきました。

ガソリンは6/7の走行会の帰りに満タン給油してしまいましたが、もう一回CR-Sを試したくて。



６時半くらいに到着したら誰もまだ来てませんでした。





ゲートオープンしてもしばらくボッチでした。

コースは若干濡れてましたが、走行開始時間には乾きそうでした。



前回からの変更点はリアタイヤホイール

ホイールを7J+43のTE37から7J+35のTE37グラベルへ
タイヤはリアで５回使用からリアで25回フロントで５回(ウェット)使用の減ったのにしました。

フロント用のA052(195/55R15)も積んできたのでまずA052でA2枠(9:20)を走りました。7台



43.052

タイヤ温存の為、早めに切り上げ


フロントをCR-S(205/50R15)へ変更して、わいもさんからCR-Sの使い方を教わって

A6(10:40)走りました　2台

長袖着るの忘れて出遅れた…


43.9

減ってたけど前回と同じくらい…



昼に清掃入るし、午後の走行までバッテリー冷却して、もう一回


P1(13:00)走りました 2台


43.7

約0.2更新しました。
わいもさん、ありがとうございます！

使用後のタイヤ
A052フロント使用

使用前重量　15.2㌔
走行後、帰りにリアに装着してきたので走行後の重量未測定。

CR-SとリアのA052


リアをもうちょっとグリップしないほうが良かったのかも？

16時には片付け終わって、気温撮って帰りました。


お会いした皆さん、お疲れ様でした！

走行費　2900円×３枠
計測器　500円

助手席付(純正シート)
ノーマンバンパー
ノーマルマフラー
GTウイング無し





CR-S 約15.90〜15.95㌔→約15.70㌔ 約200〜250㌘減りました。



次回は6/21 TC1000 ﾗｲｾﾝｽ走行の予定