こもりん.のブログ一覧

半年ぶりに使用

目標の43.5は切れた。

次の目標は43.399

あと、そのうちリアに185/55R15を使ってみる

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８の字


スラローム(1回目)

終了後、腕が疲れたが楽しかった。
＊どりとすくん、動画ありがとうございましたm(__)m

２回目は逆周りを試した。




午後のコース

１回目
①ミスコース
②45"102(スピンした)

２回目
③39"564(同乗)
④48"512 ミスコースになりかけたが戻った

３回目:無理しないで走ってみる
⑤36.307
⑥36"032

４回目:ちょっと欲張ってみる
⑦37"689
⑧36"853

最後はバッテリーをある程度充電して試してみる
⑨40"578(36秒切りを目指したが失敗した)


使用後のタイヤ

思ってたほどオーバーにはならなかった…

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3/23の日光用に

TE37SAGAをリアに２日間装着、問題なしを確認できたのでフロントへ

なんか面倒だから現地でのタイヤ交換は無しかなー。

助手席外して行くかそのままかどうしようかな…

15日 877走行会(TC1000)

A052

インフィールドでミスってタイムロス




３本目は走らず飯



A052使用後



AD09にタイヤ交換



はっさくさん、ありがとうございますm(__)m




43.5切れた







帰宅してから

積んできたタイヤと明日使うタイヤの準備




ジムカーナ場の練習用に交換
Ｆ:A052(205/50R15)/Ｒ:AD09(185/55R15)


使ったタイヤカス付きのまま片付け


助手席取り付け


気がついたら22時過ぎてた



16日 いっしょに(走ろジムカーナ場でのコソ連)

ゲートオープン前に来ちゃったので7時まで待機




午前は
８の字(ウェット路面) ２分間×２回
スラローム(ドライ路面) ２分間×２回

お昼



午後はコース走行

２本×三回でしたが、時間が余ったので２本＋最後に締めの１本追加で計９本。





三回目の２本目、36.032




どりとすくん、外撮りありがとうございますm(__)m

疲れたけど楽しかったです。
たまには広場も良いですね！


17日、カス取り




リアに8J履いてみた





週末お会いした皆さん、お疲れさまでした！

まず、15日

午前用に
Ｆ/Ｒ:195/55R15(A052)①②



午後用に
Ｆ/Ｒ:195/55R15(AD09)③④の予定

午前で満足したら走らないかも。

最後に使ったのがウェットだったので表面はキレイです。




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16日 ジムカーナ場



Ｆ:205/50R15(A052)⑤
Ｒ:185/55R15(AD09)⑥

予備:195/55R15(A052)⑨

の予定


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23日


Ｆ:195/50R16(A052)⑦ or 195/55R15(A052)①
Ｒ:195/55R15(A052)⑧①
の予定



195/50R16のタイムだけでも更新しておきたいが、雨なら諦める。

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①195/55R15(A052) TE37SAGAs-plus
②195/55R15(A052) TE37
③195/55R15(AD09) RC-T5
④195/55R15(AD09) TE37

⑤205/50R15(A052) 57CR
⑥185/55R15(AD09) type-C

⑦195/50R16(A052) CP-035 (３)
⑧195/55R15(A052) TE37ｸﾞﾗﾍﾞﾙ

予備
⑨195/55R15(A052) TE37ｸﾞﾗﾍﾞﾙ

の３日間で使用予定の19本。

風が強いと路面の乾きは早い


カス取りました

✳️画像はリアに使った195

リアに使った195より全体的に減ってしまった…

やはり195は消耗激しいですね。

リアに使ってる195も2/3にフロントで使いましたが、７周中２回アタックしただけなので極端に減ってないですね


8Jの195の表面修正しました


カス



次回のリアは2/3と同じ＋43にしてみようかな


周回数


この前のTC2000は歩いて気温ボード見に行ったから、途中でスタンドの料金確認。

６時前に到着、６番目


6時半頃～7時過ぎくらいまで濃霧



８時にはタイヤ交換も終わり

(画像は走行後)

今日は路面が湿ってたので…

８時台は基本１人１枠のようですが、今回は台数少なかったので特別に…

皆のために乾かし走行です。


Ｔ２はあおたまさんと２台、Ｔ３はあまり知らない人達と５台だったかな？


Ｔ2は41秒～42秒台までだったからギリギリセーフ、
Ｔ3は43秒～44秒台なので問題なし。

前回(2/23)のウェットと同じタイヤなので比較


前回の走行と違うのは
①エンジンオイル交換
②シート角度変更(前側上げ、後ろ側は位置変更無しだけど尻のクッション撤去)＆スライド位置変更(今までよりちょい後ろ)
③ブレーキペダルのゴム撤去

✳️このままでは滑りやすいので滑り止め対策してます


タイム的には悪くないので良いかも？

ピットで充電後、モーターアシスト量多め

タイヤ走行後


昼にはタイヤ交換と片付け終了

皆で味平へ


チキンカツ定食



来週の走行会は強風にならないようにと…


今日の気温です


あと、風が強すぎました






走行費 2900円×２枠
計測器 500円
チキンカツ定食 1000円



お会いした皆さん、お疲れさまでした！

kameさん、コーヒーご馳走さまでした！