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交換



交換前


交換後

変更前


変更後

とりあえず、外れない、駆動系に接触しない

ようにしないと。


バンパー


内部スカスカ

色々無いけどTC2000走っても自分の車の速度域じゃ空気抵抗わかんない。


白いの


太いの


その他部品は揃った。



だけど、



作業は、



年末年始の休みに



土日だけじゃ終わらなそうだし。





やっと100㎞くらい走ったかな。





雨降ってなかったら16インチへ交換(予定)

取り外し


取り付け

内張り外さないから交換時間片側10分。(掃除含む)


干渉してた部分の修正


固定フックの位置を修正。落下防止にタイラップ。
一応クッシュンテープ？貼り付け。



10/25TC2000でフロントに使ってたタイヤホイールのタイヤ入れ替えてたので

主にリアに使ってたけど左が減る(画像は右側)


バランスウェイト落下防止にアルミテープ。

外したTE37ｸﾞﾗﾍﾞﾙ+ネオバAD08R。

次回の走行まで保管。

足の悪い自分でも両手に一本ずつ持って運べるのは楽。


今日の作業終了。


後ろがよく見える(笑)

TC1000と違い、TC2000は後ろがよく見えないとね。
特にファミ走は速度差が…

動画見ると見えないので何回も確認してるのがわかる。
(アタック中よりクーリングしてる時に)

あと、冬ミラー凍る。(朝の通勤困る)

純正ミラー 約1.4㎏
ガナドールミラー 約1.1㎏

300㌘増量×２


見えないと精神的に疲れるからTC2000でヘルメット慣れるまで純正ミラー。




フェンダー上部にダイノック貼ってた頃より違和感はない。

次回の走行の為に改良。







雨でも走行可能

自作なので見た目は気にしない。


ボンネット裏のカバーもエンジン側をアルミテープに変更。


次回は会社の人達と走行会。
タイムよりステア操作とブレーキの練習に。


このコース。