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2016年12月20日 イイね!

次回は…

TC3000です。

欲張ると両方撃沈するので…

両方練習です。



ブレーキもTC2000 Y1で完全にアタリは出たかと。


新品同士じゃなかったから前回のTC1000だけでは完全にアタリは出なかったようである?


この周でまずちょっとは更新してたんですが…

水温 77~79℃
油温 100~109℃
吸気温 13℃
バッテリー3メモリ(前周で使ったので貯まってない)

ほぼエンジンだけ(アシスト少な目)でも12秒台出るね。



Y2で72秒台前半は出るようになったけど、仮想ベストで72フラット。

やっぱり難しいですね。

ストレートは期待できないからコーナリング?

でも限界に近い?

もう少しドライバーが頑張ってみるしかないか?

次回は電池(モーターアシスト)に頼ってみる?


72.1の時が良かったみたい?



TC1000タイム (195/55-15)

44.107 × 1.635 = 72.114

44.107 × 1.6 = 70.571 無理です(笑)


どっちも目標まで約0.11

タイムは来年頑張ります(笑)


お疲れ様でした。


━━━━━━━━━━━━━━
1月土曜日に走行増えた。

9日(祝日)は仕事なので行けないから増えて良かった。
Posted at 2016/12/20 00:21:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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「71RSより高いけどA052を5本(205/50R16)」
何シテル?   07/17 21:18
TCのライセンス走行がメイン。 義足が壊れて歩けなくなるか、車が壊れるまで。
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