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2017年01月19日 イイね!

タイヤと…色々考えて…

14㎏



リアで使って付いてたでっかいカス取り


13㎏

考えれば6本積めるかも?

タイヤだけなら…


塞いだら…

✳約半分塞いでます。

ちゃんと考えて走らないとダメですね(*_*)

7日の2000Y1(1℃)は塞いでなかったのでピットインして水温油温上げた。
Y2(5℃)は走行前に塞いでピットインして油温下げた。
Y3(9℃)ではそのままにしててピットインして油温下げた&剥がした。

14日の1000(5℃)はピットインして油温下げた。
2000Y1(5℃)は7周でやめた(油温120℃)。
2000Y2(3℃)は7周目でダンロップ~裏ストレートまで強制ファン作動させて水温油温下げた。
✳この日は走行中ほぼ曇りで風も冷たかった。

15日の2000Y2(3℃)は…
何もしてないや…

水温MAX90℃(オートで電動ファン作動(90℃))
油温MAX120℃(ほとんど115℃以上)

真夏みたいな温度になってた(自車比)


今月走行費 21800円(TC1000×1、TC2000×6(冬料金?))

次回のTC2000走行までにはオイル交換しておこう…

土曜日のTC1000は…午前のみだから(金曜~土曜日朝まで天気が微妙だし)
日曜日のTC1000(午後)かな…






ダブル目標達成は無理でした。



でも116秒切りは達成(115.983)

Posted at 2017/01/19 21:03:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「雨予報だからか、予約は少ない」
何シテル?   05/31 06:55
TCのライセンス走行がメイン。 義足が壊れて歩けなくなるか、車が壊れるまで。
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