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F:225/45-16,R:195/55-15走行タイム


7/8 44"567 28℃ C30 TC1000初 その後Fタイヤ交換(050)して3枠

━━ Fバンパー壊したので交換 ━━

7/22 44"328 28℃ C30

8/11 44"153 午後？(朝はセミウェット(ドライに近い) 1枠走行 45"0)

━━ ウイング取り付け＆Eオイル交換 ━━

8/18 44"097 27℃ C枠 その後TC2000で2枠

9/2 44"120 23℃ J枠 (朝はウェット 2枠走行 47"3)

━━ Ｆブレーキキャリパー＆パッド交換━━

10/1 44"036 18℃ C30

1～15周

時々回転数上昇
台数は夏にくらべて台数増えたが走りやすい。


4周目の最終コーナー



ウイング変更しても遅い車じゃ違いはわからない(笑)

やっぱり見た目重視パーツ？(自分の仕様では)




10/1の気温など


9月分しかまだ出てない



雨かな？ウェットかな？






アイドリングは安定したけど…
バッテリーはダメみたい？



お疲れ様でした。