今回は枠最後の方でしたが、条件が揃ったのでしょう。
①くもり
②気温9～10℃、路面温度12℃
③走りやすい台数(５台？)
④195/50R16でリアタイヤの温まりが遅かった。
⑤モーターアシストが２コーナー付近と最終立ち上がり以外はフルアシスト
バッテリーには良い環境温度？
なので、また出せるかと言われても微妙…
でもモーターアシスト効果が１番かと。
ウェットはモーターアシスト効果でコーナー以外はドライとあまり変わらないし。
とりあえず、CVT(ｵｰﾌﾟﾝﾃﾞﾌ)で205/50R16で42.48出れば満足です。
✳️205/50R16 A052 (アマゾンで購入)
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吸気温対策にちょっとは役にたったかも？
チャンバー横と下に断熱。
前日の走行会で１枠目終了後外してました。
水温、油温は低かったけど塞ぐよりは良かったのかなー。
下のカバーはそのまま。
グローブボックスのデジスパ表示してるタブレットが－0.15、最終コーナーはタイヤ頼りで曲がったおかげかなー。
今週末は走行無いからちょっと改良しよう。
アドパワー効果のおかげかもしれない？
Posted at 2022/12/01 21:04:23 | |
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