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削り終了



黒く塗って



各部固定


アミもアルミに変更(とりあえずシルバーのまま)
穴位置がちょっとずれてるのでアルミカバーが歪んでる



ミニエアガイド？






前側のダミーダクトを形状修正
後方ガイドは持ってたアルミ板で作製

バンパー切り込みいれて隙まできた部分に粉と溶剤流し込み
乾いたら削って白のタッチペン
その上にラップフィルム貼り


前後バンパー挟むようにリベット固定

外側は黄色、内側は青色


後方のガイドは水入るので短め＆ちょい下向き

アッパーカバーに当たるかもしれない


エアガンで吹き付けた感じは良さげ
実際走ってみないとわからないが


延長ガイドはバンパー付けてから考える



外側残りは作製カバーの調整と牽引フックの横


バンパー横のダクトもやり直すかな…




中身はバンパー外さないと出来ない



明日も暑そうなので作業するかは未定

16インチのタイヤのロードノイズがスゴいので15インチへ

要らないR32スカイラインのタイヤセットと交換なんでタイヤはオマケみたいなもんだったししょうがない。

まちのりなので5ミリのスペーサー入れてみた(いつもは3ミリ)


まだまだ引っ込んでる


純正サイドステップにして初めてジャッキ使ったがジャッキポイントが見やすい




キャリパー更に錆びた(5ミリ入れても隙間はこれだけ)

ブレーキも色々考えないとな

前回のローター＆パッドよりは長持ちしてる




ちょっとずつ削り作業


手が痛い




イメージ

もう一枚も穴開けた

あとは切り取って削るだけ

中央の切れ端は他に使用



外側は大体出来てきた




あとは色々固定したり、ラップフィルム貼りを





こう作りたいけど無理でした。




あっ、内側に付ければいいのか…？

作製途中




リアだけインパクトが強いのでフロントにもインパクトを

効果より見た目重視



お漏らし

両面テープ剥がし

とりあえず運転席側だけ

除去前


除去後


助手席側はまだ




GET(EK9純正品)

水噴射？

多分接続すれば噴き出す… はず

スイッチ、ホース、ジョイント純正を流用



今後改良

斜めに付いてるのでタワーバーのブラケットをどうにかしないと

中身はオールシーズン水、冬凍る

この容量だと噴射出来る時間・回数は少なめ、そしてこの位置ではお湯になる







雨降っても水は上がらない

水滴のあとが残るよう黒いアルミテープ貼ったが汚れてもない

BYSのグリルは上がるかも？



久しぶりにCD買った

たまにはサントラもいい