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オイル交換

63200㎞

前回の交換から約２ヶ月
距離1500㎞

TC1000 10枠
TC2000 6枠



5w-40 → 5w-30


予備

パッドとフルード


現在パッド残は約6.5㎜、そのうち無くなるから
フルードも予備が0.3㍑くらいだったし、
それに次回はサーキットまで遠いので一応用意。



これは交換して応急用に積みこみ。



新品

約600㎞だからタイヤもちょうどよくなるかな？

TC1000 夏の陣最後


赤(ドライ)、青(ウェット？)

減衰 F:5/R:10
２本目リア減衰5にしたら雨が降ってしまったがそのまま走行。



CVT(ｵｰﾌﾟﾝﾃﾞﾌ) F/R:195/55-15 ADVAN NEOVA AD08R (前回の2000と同じタイヤ)
ガソリン満タン

いつも通りに走った

気温低かったからバッテリー調子よかった？路面改修？


計測器無料は今回で終了です。

秋の陣の無料は獲得ならず…。(約10周負けた…。)




お会いした皆さんお疲れさまでした。


前日までにやった作業の効果は… 多分無い。

バランスウェイトにテープ貼りました。
外したタイヤも持ち帰ってきたので比べてみました。

左右組み換え、正回転だけだとこうなる。

今回のタイヤは新品だけど製造１年半前なのでフロント用です。
古くても？違いわからないし、安くなったから。


ドアに付けてたジャバラ撤去しました。

違うとこに再利用しました。
雨降ると水入るので水抜穴も開けました。


雨対策カバーに水たまってたので穴開けました。


ドライ時は撤去してます。



カメラステー作りました。(斜め、防水対策用)

一応、落下防止にワイヤー接続してみました。


来週は天気良くなるかな～。

前回TC2000で使ったタイヤに交換。

週末天気微妙だし？晴れたら稲刈りだし？

日が暮れるのが早くなった気がする…
４本交換終った時には真っ暗…。

光当たると丸見え？



走行会の参加受理書きた。

邪魔にならないよう頑張ろう…。

テキトーに線引いて穴開けました


線を消したら色がグレーぽくなったので


つや消し黒塗装しました


エンドバーそのまま取り付け

ボルトも黒く塗装

ディフューザー取り付け

３連ダクト＆22㍉の穴19個で80㌘の軽量化


リアは無限のリアアンダーみたいに穴開けたかったので

少しは近い形状になったかな～(同じように開けるとペナペナになりそうだったので３分割に)

壊れたリアアンダーからアミを再利用しようとしましたが、
カットした重量を上回った(固定金具含む)のでアミ無しになりました。



あと、エアクリのフィルター交換

青から赤へ