こもりん.のブログ一覧

今日も行きましたよ。


そして暑かったです。

暑いのに

台数ほぼMAX

準備してたら




怪しい雲が…

ちょっと昼に降りましたが影響なかったです。


Y2のみ







コースイン～


後半の13秒台


最終コーナー前に割り込まれたラップ以外は最終コーナーノーブレーキです。
でも、割り込まれたラップが本日のベストです。


外気温、他


熱い


約100馬力


まだ使えるな


でも８月には終わるかな



お会いした皆さん暑い中お疲れ様でした！


あっ



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やっぱりネオバ使うと操作が楽ですね～

そして今日も日焼けしました。

目標タイムの77秒以内は達成。

自己ベストの約1.3秒落ちでした。


土日のTC3000無事終了。


さて、次回の走行は…

10時前に行ったらﾌｧﾐ走の人はまだ居なかったです。



でも、楽しめましたよ

速かったですね


午前はグリップ＆ドリフトの走行会でした。



s氏さんが屋根付いたと喜んでました(笑)





暑かったです。
日焼けしました。



今日は

①フロントKR20A、リアAD08Rでの確認。
②炎天下でのバッテリー確認。




目標タイムの47秒以内は達成！



水温MAX 88℃
油温MAX 120℃
吸気温 外気温+1～2℃

熱くてアシストは…

後半はバッテリーは重りになりました(笑)

車内は熱いね。サウナです。

後半窓開けました(笑)






最終コーナーが課題ですね～。



まだまだ練習に使えるな




明日のTC2000は前後AD08Rです。
目標タイムは77秒です。



お疲れ様でした❗

TC1000です。

AD08RはTC2000用に保留です。

フロントKR20Aなので走ります。



左はやっぱり裂け？ますね。

1000を走ると特にダメですね。
空気圧上げてもダメですね。

明日は１本だけ走る予定です。


リアはAD08Rです。

多分、曲がりにくいかも？
曲げる練習です。

TC2000最終コーナーに向けて、TC1000の1コーナー練習です。


目標タイム 47秒。



ガソリン

TC2000を三本、今週往復20㎞の通勤５日間。


満タンにしました。

毎回満タンスタートです。
TC着くまで1㍑は減ってるかも？

交換から約90日…


残6㍉(新品 約11くらい)


減ったな～。

TC1000 13枠 約250周(平均19周)
TC2000 18枠 約216周(平均12周)

ここから先は更に減り早いから…

パッド注文。

今回TC2000を多く走ったわりには長持ち？だった気が…しないでもない。

というか、パッドもローターも新品だったし？


残4㍉になるまでには交換ですね。

ついでにリアも交換予定。





こっちも終わらせないと



９月までの走行はTC2000がメインです。

馬力＆LSD無いけど


それなりに楽しいです。

ハイパワーをもて余すより、ローパワーを全開の方が…

遅いけど。



Y3 3周目(全体で23周目)


Y3後半 7～12周目(全体で27～32周目)


Y1Y2にくらべると後半はクリア取りやすかったです。
タイムはもう出なかったけど。




後半は最終コーナーでブレーキ使ってます。
あまりタイムに変化は無いですが。
今回はセクター１のラインをちょっと変更。
ダンロップ手前も操作をちょっと変更。

セオリー通りのラインでは…
自分の車にあったラインを探し中。
(TC2000走り始めた頃、師匠＆師匠の親方に言われたのを思い出して)

タイムもコースインして３周目以内
(これも昔言われてまして)



おまけ(未編集)

Y1

２ヘア失敗したけど最終コーナーのタイムは速かった。


Y2



KR20AにくらべるとAD08Rは操作が楽ですね～(操作は雑ですが…)


終わり