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これはTC1000だったらフロントリア両方使えるかな(逆履きでも)
TC2000はフロント用。

22日走行後に外して大きいのはあらかじめ除去。
フロントに履かせて次の日まで走行して取り外し。
今日細かい残ったのを除去。


49枠使用。(フロント3枠、リア46枠。裏組み３回)



作業中寒かった。

どっちも左の左が少ないから逆履きかな。
もう裏組みしても同じだし。
練習用です。

タイヤの使用期間、比較する人いないのでサイクル短いのかわかりません。

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次回のTC2000
天気は良さそうです。
気温も高くなりそうです。

出来るかな？最終コーナー。
練習です。


お疲れ様でした。


明日はバリウム…

昨日に続いて今日もTC1000です。
午後の走行枠だったので10時過ぎにTC到着しました。


いつも片付け遅いから走行は13時のＪかＫ枠で。

ピット空くまで待ってると間に合わないし、遅くなるので…
今日は天気も良いし。

ホリさんと準備です。







準備してたらキタザワさん、ローリーさん、ランクスさんも来ました




腹減ったのでカップ麺(ソバ)


その後、kameさん、masatoさん、shige6さん来ました。




ローリーさんのシティ走ってるのを見たかったからＪ枠にしました。
今日も１本のみです。

最近忘れ物が多い？ので今日は大丈夫と色々確認はしたんですが…




今日は減衰調整忘れました～。

F:15/R:15戻し

もうやけくそで猿走り(笑)




走行後のタイヤ

フロント逆履き(15日にフロントに使ったタイヤ)


リア(昨日リアに使ったタイヤ)


曲がらない(曲げられない)＆止まらない(新品と比較すると止まりにくい)

今日はアンダー祭り。(特に２へア＆最終)

いつものように曲げる練習。(Ｓ武さんに教わった２へア＆最終)

いまだに出来てないけど195ベストの約0.3落ちでした。

ガソリン３分の２スタート
グリル下の養生テープ剥がしました。

外気温 9℃？

水温MAX80℃
油温MAX115℃


昨日と今日の結果から

踏めば水温油温上がる！
リアタイヤ重要！(特に路面悪いとき)
新品は良い！
忘れ物注意！

以上❗


お会いした皆さんお疲れ様でした。



shige6さんのCRZに羽生えてた。



ローリーさん走行動画

迷惑だったら削除しますよ

✳TCスタッフさんにこの場所で撮影許可確認してから撮りました。


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DVD確かに受けとりました。
参考にさせていただきます。


次回は…TC2000です。

３番目でした

朝6:50頃
路面ちょっと凍ってた…

ウェット


✳朝7:10頃
ピットレーンもちょっと凍ってた。

B9:20枠 6台くらい？


セミウェット (ドライの約1.7秒落ち)

気温4～5℃







青いロードスターさん、離れてたけど前でスピンしてすいませんでした。

今回はシューズ履き忘れ

ピットに戻って交換しました。(というか、降りて気がついた)
義足側は膝下から別パーツが有るのでネジ１本で交換。


走行終了後

フロント左


フロント右


リア左


リア右


今日は１枠、13周のみです。

走行費 2600円 計測器 無料(秋の陣、コンパクトクラス周回数トップ)

今回フロントに使ったタイヤは次回のTC2000からリア用です。




ローリーさんのシティ

やっと見れました。


お会いした皆さんお疲れ様でした。







13時頃、雨降りました。


修行は続く…

14㎏



リアで使って付いてたでっかいカス取り


13㎏

考えれば6本積めるかも？

タイヤだけなら…


塞いだら…

✳約半分塞いでます。

ちゃんと考えて走らないとダメですね(*_*)

７日の2000Y1(1℃)は塞いでなかったのでピットインして水温油温上げた。
Y2(5℃)は走行前に塞いでピットインして油温下げた。
Y3(9℃)ではそのままにしててピットインして油温下げた＆剥がした。

14日の1000(5℃)はピットインして油温下げた。
2000Y1(5℃)は７周でやめた(油温120℃)。
2000Y2(3℃)は７周目でダンロップ～裏ストレートまで強制ファン作動させて水温油温下げた。
✳この日は走行中ほぼ曇りで風も冷たかった。

15日の2000Y2(3℃)は…
何もしてないや…

水温MAX90℃(オートで電動ファン作動(90℃))
油温MAX120℃(ほとんど115℃以上)

真夏みたいな温度になってた(自車比)


今月走行費 21800円(TC1000×1、TC2000×6(冬料金？))

次回のTC2000走行までにはオイル交換しておこう…

土曜日のTC1000は…午前のみだから(金曜～土曜日朝まで天気が微妙だし)
日曜日のTC1000(午後)かな…






ダブル目標達成は無理でした。



でも116秒切りは達成(115.983)

比較


15日は裏ストレートで速度の伸びが…。
オイル劣化？タイヤ？モーターアシスト切れ(強制充電)？風の影響？
(赤:14日/青:15日)



14日Y2 ガソリン半分 風(北北東5) 曇り3℃ 路面温度3℃

予約数11台+3台α


15日Y2 ガソリンほぼ満タン 風(西北西4) 晴れ 3℃ 路面温度6℃

予約数18台+2台α

パワー無くてもそこそこ楽しめる。

15日は後半、ズミさん(EK9)に後ろについてもらって動き撮ってもらってます。




気温はあまり変わらないけど、風向き？
14日の方が手と顔が痛い寒さだった。(ダンロップスタンド比較)

路面状況も15日は悪かったかも？風で埃？
(14日はEとYしかなかった。貸切は４輪走行会)



タイヤ

15日走行終了後

タイヤカスは1000１本、2000２本走った14日より多め？なような気がする。
フロントは1000練習用にしよう。


次回用？

リア用は組んである。フロント(TC2000)用はまだ。



筑千

フロント逆履き＆リアタイヤ裏組みしたから午後のTC2000用にタイヤナラシに走ったのに冬の陣ちょっと更新。午前最終で路面にタイヤカスはいっぱい？だった気がするが好条件だったようだ。



お疲れ様でした。


金曜日は雪かな…。

スタッドレスは履いてるが…。