こもりん.のブログ一覧

残ってるタイヤだと予定してる走行(TC2000)ウェットになると危ない？かも？なので

とりあえず、２本追加です。(今週末は天気良さそうなのでまだ組んでません)

主にTC2000 ドライ、フロント用
TC1000＆TC2000 ウェットならリア用

前回までリアに使ってたのは今日、裏組み(３回目)


今年も前後195/55-15でどこまで短縮出来るかです。
負担の少ない？オープンデフのままです。

今年こそはTC1000も目標達成できるように～。
期限まで あと356日？
あと0.108秒…crz


他に水温対策考え中…

次回は…外してるのをはずさないで走ってみよ。IMAバッテリー温めてみよ。



走行予定

TC1000(＆TC2000 予定)
TC2000(↑が予約できなければ？)

TC1000
TC1000

オイル交換(予定)

？(予定)

TC2000
TC1000

？(予定)

2月下旬～車検＆リフレッシュ？


お疲れ様でした。



1000(1コーナー)で2000(最終コーナー)の練習です。

１年前と比較するとセクター3、0.2～0.3短縮。
1000は2000の練習になりますよ🎵

グリップしないタイヤは滑った時の対処の練習になりますよ🎵
(自分は２月まではネオバです)

タイヤ交換しました

出しやすかったスタッドレスにしました。
純正外径になったので車高アップです？電車みたいです？

色々？確認作業も？

ちょっとズレてたので調整。マーキングも新たに。

ブレーキパッド残 F:8.5/R:7.5くらい

周辺漏れとか滲みなし。

ローターに微細なヒートクラック。次回パッド交換時にはローターも交換ですね。
厚みもそろそろ限界？に近づくと出てくる？感じ？


昨日使った4本




次回の為？にカス除去？です

✳処理途中
✳右側２本はTC1000練習用


６本作業したので腕が痛い

寒いし、作業途中から雨降ってきたし…




モーターアシスト期待しなくてもなんとか出た。




黄旗見逃したかな？
気をつけよう

後ろにつけられると焦る。(動画最初の周のS字～裏ストレートまで)
もうちょっと冷静になろう

✳動画データ
外気温 8～9℃
水温 72℃スタート→MAX 82℃
油温 100℃スタート→MAX 110℃
吸気温 外気温+1～2℃
モーターアシストメモリ 動画1周目、裏ストレートで使ってきたから4
動画2周目は3(ほとんど回生したのみ使用？)
バッテリー温度 入口20/出口30くらい

✳最初から使ってるHKSカウンターのタイムを基準としてるのでデジスパイス3のタイムは無効です。(どちらも非公式ですが)


お疲れ様でした。


CVTオープンデフ、195/55-15でまだ頑張ります(笑)


次回は予約できればTC3000、できなければTC1000のみ。

明日のTC1000は仕事なので行きません。
午前はウェットか？

走り初め。





TC2000

①Y1

気温低すぎてオーバークール＆CVTの症状？＆ダンロップのトラウマ(ダンロップでぶつけて以来朝一走るの久しぶり)

1'12"5


②Y2

フロントグリル下＆CVTクーラー前を養生テープで一部塞ぐ

1'12"0


モツ定食べる


③Y3

Y2と同じ状態でスタート
ピットインした時に養生テープ剥がす。

ピット後に
1'12"8
1'11"8




12秒切れたので終了。

事故ベスト0.1更新


3枠走りましたが、周回数少な目にしました。(全てチェッカー振られる前に終了。)





Y1スピンしなかったけど頑張ってるとき他の車両が…

まぁしょうがないですね


走行費 9600円



お会いした皆さんお疲れ様でした。

Ｆバンパー





冷えは…一般道は同じかも？

サーキットはどちらもナンバー付けとかないと… 水温MAX75℃くらい
(外気温１℃ TC1000[走行中]で)


ただ、タカぐっち君から譲って貰ったバンパーの方がエンジンルーム内の温度低い。

あと、色々…


お疲れ様でした。

データ編

デジスパイス本体のデータ消去ついでに比較


12/17 15:00と12/28 15:30比較
✳変更してから12/25にTC1000＆2000を1枠ずつ走ってます。


気温＆路面温度は12/28が低い

ガソリン量はそれほど変わりはない(両方2枠目)

走行台数もそれほど変わりはない(28日の方が数台少ない？)


変更箇所

フロントバンパー
リアバンパー
マフラー(リアピース)



バランス変わってもそれほど変化は無いようである




モーターアシスト有り無しであまり比較にはならないが…

✳どこかでアシストしてると到達速度変わるから


あっ、タイヤ積んでた方が最終コーナー安定してた(ような気がする)
タイヤがキレイだったから？かも？(ジムカ練習で除去してきた)


お疲れ様でした。