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加工して失敗しても良いように？

７月走行

TC2000 ５枠 56周
TC1000 ８枠 150周

走行費は 40300円(18000+20800+計測器1500)

TC行った回数 ６回(そのうち１回は見学のみ)
30日のTC2000は行ってません。

今月は暑くなったり、天候が悪い予報？の為か同枠走行台数少な目。


TC2000 F:225/45-16のみ

ウェット(20℃) 79"43
セミウェット(ほぼドライ 21℃) 73"77

別の日にドライ(34～35℃) 73"25


TC1000

A050 44"259 (33℃ 晴れ ガソリン約半分)

AD08R (C30枠 28℃ くもり ガソリンほぼ満タン)
195/55-15 44"353
225/45-16 44"328

リアは全て195/55-15

今のセッティングではあまり差がない。

やはり軽さ？
とか思ったけど225を使いきれる腕がないだけ…(ToT)
225だとパッドの減りも早い…


でも195でいいかな？とちょっと思う。

自己ベストの0.3落ちくらい

２台だったし、半周先にもう１台のペースで走ればほぼ貸切みたいな状態。IMAバッテリー充電も無駄に消費せず充電出来るし、ラインも避けたりしないからタイヤカスあまりつかない


ブレーキパッド残

フロント 5.5～6㍉ リア 8㍉以上
1000＆195＆ウェットだと減り遅いな。






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H枠５台中FR３台、スピン多かったですね。
自分は突っ込めず、スピン出来ませんでした。

ローパワー車は春夏秋冬ドライ～ヘビーウェットまでOK？
けど冬場はウェット怖い…

自分はパワーあっても操れないから今のままで良い？



おまけ


烏と雨雲？には要注意


10時頃の雨雲？


13時過ぎにはほぼドライになったけど…


13時半頃の雨雲？


14時過ぎ

急いで14時20分枠買いに行きました(笑)
雨狙いで来たS660の人と２台で走りました。
その後、15時枠も走られてました。


８月はパッドが少なくなってきてるのでTC1000がメインです
予定は5＆11＆18日

TC2000は混んでる(と思う)し…
予定は12＆18日


ポンダーはTC1000がTC2000と同じになりましたけど、
８月からTC2000も計測器貸し出しになるので
TC3000の時に１回借りるだけで大丈夫なのか聞いてみましたが…

今のところ不明だそうです。

①中途半端に降ってて路面濡れた感じ(小雨？)

水溜まりのないウェット
✳️枠ベスト

②どしゃ降り後の路面(雨)

水溜まりの有るウェット
✳️枠ベストではありません


比較 前後195/55-15 AD08R
タイヤ同じ、減衰同じ


良い？データ取れました。


ウェットはモーターアシスト持ちます(笑)
バッテリー貯まりやすい。



ドライ

✳️枠ベストではありません


次回も頑張りましょう？
路面状況違うの比べてちょっと発見？




自分はいつ使うのでしょう(笑)



お疲れ様でした。

お会いした皆さんお疲れ様でした。


8:30 ２台 ドライ 44.353
11:20 ５台 水溜まりのないウェット 46.3
14:20 ２台 水溜まりの有るウェット 48.5

全て前後195/55-15
減衰同じ
ウェットは空気圧高め

雨ポイント ２個(走行１枠無料券まであと７個)

14時頃



無事終了。

天気はよくわからないので…

このままです


ガソリン


半分残ってたけど満タンに


センサー

忘れないように

追加ファン


見た目は気にしない
荷物積んでも邪魔にならない

効果はわからないがバンパー内部には風は出ているようです？

更にバンパーから外には不明。




タイヤ

とりあえずバランスウェイトにアルミテープ貼って積みました。

TC1000練習用。

明日つかえなくても8/5(土),8/11(金㊗️),8/18(金)とありますので。




明日起きれるかな…