こもりん.のブログ一覧

時々ギギギ…と聞こえた異音出なくなったし、直ったのか？
(７月下旬くらいから鳴るようになった)



もうちょっと待ってから注文すれば良かったか…




とりあえず、現状でTC1000走行かな…

TC2000よりブレーキ負担少ないし(減りにくい)…✳️自分比



お疲れ様でした。

気になってしょうがなかったので、
仕事から帰ってきてから以前半分まで使ったパッドに交換しました。
(パッドは半分まできたら交換)


面は平らに、角はちょっと削りました。


７時過ぎたら暗くなってしまいました。

明かりに寄ってくる蚊に刺されながら作業です。


ピストン戻し

５年前に師匠から譲って貰って初めて使いました。
ピストン全戻しじゃないのでフルードはちょっと回復したくらい。


パッド取り付け

何も塗らずにはめようとしたらキツかったです。
塗ったらスッと入りました。
古いパッドなのでＬ側マーク付

交換前よりはマシ？

ピストン戻しすぎたのでブレーキペダル何回か踏みました。



しばらく様子見です。

パッド交換出来ましたが、自分作業なので自信無し！


とりあえず、近所を一周して普通でした。


暑かったけど、雨降らなくて良かった。

取り外したパッド

斜めに減ってますね。
一番減ってる部分で２ミリ…



26日のTC2000は義足関係で用事が出来たのでキャンセルしました。

帰りに見回り？

サビ取り、オーバーホール後塗装したキャリパー。
ブラケット側も初めて洗浄してサビ取り、塗装。
リテーナー(金具)も洗浄されてグリスとか無し。
パッド＆ローター新品。

サーキット走行前











同じローター＆パッド

ローター３セット目、パッド７セット目

最近はここしか見てなかったcrz


確認だけじゃなく、ちゃんと状態点検しないとダメだな…。


タイムは良い感じになってるが…

リフレッシュ後の方が色々不具合多い気が？

仕事帰りにDに寄って



純正キャリパー注文してきました。


4月にオーバーホールしましたが、不具合出るし新品へ。

ちょっと当たり悪くて開きかけてたかも？

掃除して逆に動きが悪くなった部分もあった？
(金具キレイにしてキツいのを何も塗らずにパッド無理やり入れたのがとか？)

その後、自分でパッド外して塗ったり確認しなかったのもダメだった…
パッド着いたまま金具部分には少しスレッドコンパウンド吹いたんですけどね。
奥まで浸透しなかったのでしょう。

昨日、パッド外すのに手間取ったし…



５月～８月


TC1000 18枠
TC2000 19枠

合計37枠

走行費 計108000円

走行距離 4000㌔
そのうちサーキット走行は約800㌔

不具合なければもうちょっと走れたかも？

残は右側両方 約５㍉、左側両方約２～５㍉

一月３枠くらいにしとけば１年もつかも？





新品Ｆキャリパー、左右で約48500くらい。


お疲れ様でした。

ホイール交換ついでに覗いたら…





8/5に見た時は問題なさそうだったんだけどな…

この時点で変だったかも…crz


キャリパーお疲れ？
ピストンお疲れ？
スライドピンお疲れ？

ブリーダーバルブももうバカになってきてるし、

キャリパー新品に…


ほとんどTCのみだし純正新品で充分でしょう。

止まらないとか不満はないから。
大きくなれば重くなるし。
メインのタイヤは15インチだし。


因みに逆側





異常無し…




6日～19日まで16インチつけたまま未確認だったな。

とりあえず8/26日の走行前に気がついて良かった。

TC2000だし、危ない危ない。

キャンセルです。


９月は稲刈りです。

走行再開は9/16 TC2000以降？です。



お疲れ様でした。