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Y2を再予約したので行って来ました。

走行は16:20なのですが、暑くなってから移動したくない＆ちょっと作業したいので早めに筑波サーキットへ行きました。



今日の予約数


走るからモツ

食後のアイス


しばらくしてからお腹がゴロゴロ…



トイレ行きたくなったので、Aパドックへ


いつさんや龍さんや大佐さんやローリーさんたちが居ました。

トイレ後、Ｂパドックへ戻って走行時間までおとなしくしてました


Ｙ1、いつものカオスですね。



Ｙ2、やっぱりカオスですね。

走行時間前半でクリアは難しいですね。

今日はタイムより、黄色でのシート調整なのでバッテリー無視で走行。


モーターアシスト微小

195だし、気温ちょっと高いし、こんなもんじゃないかな？

良い練習になりました。


自己ベストの2.5秒落ち。

今日はN-oneが多かった。


走行後のアイス



気温ちょっと高め、気圧低め



お会いした皆さん、お疲れさまでした！




バッテリー入口出口



センターコンソール付近の鉄板

交換もツラい…


お疲れさまでした！

ズレにくい用に修正

白いのは調整用。



義足の構造上、これ以上左に寄せるのは無理


靴とブレーキペダルの間隔は約４㎝…
余程の衝撃がない限り＆ベルクロが外れたりしなければ大丈夫かな。



ピン固定の義足を回転させればもうちょっと寄せられるが、

そのまま忘れて車から降りると転ぶ可能性が…

街乗りではほぼ不安定にはならないから、あとはサーキットで試すだけ。

昨日、一旦予約キャンセルしました。

再予約は明日の状況次第。



29日のTC2000が無理なら、6/5のTC1000(8-12)です




気温高くなってきてるから、義足の蒸れ対策もしなければ…


終わり

義足も外装カバー使ってないのでソケット硬いから隙間が出来ます。




カットしたマットを置く


股ベルト用に切り込み


義足の出っ張りが当たるようになったのでＯＫ


座ってしまえばずれることはないので置くだけ。

これなら誰かに乗って貰う場合(同乗走行とか)は取り外せばＯＫ。



終わり


隙間を埋めたことにより、街乗りでもグラグラせずに安定。

23日に使ったフロント




１枠だけで減ったなー

左フロントは新品使いました。



これからTC1000天気が良い日は終わりかけを使っていこうと思います。


5/8と5/23の違い(どちらもほぼドライ)



195/50R16と195/55R15の差は0.45くらいなので、15インチ使用時はいつものハンデに＋0.5ですね。


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ちょい対策準備




隙間を無くせば安定するかな？

余計な力が入って筋肉痛になりました。


夏場は汗がたまって大変です。


逆に義足装着しない方がシートに安定して座れるんですけどね。

義足装着して何かトラブル有って車が動かなくなった時に車両から
出てガードレールまで歩いていける事がライセンス取れる条件なので。




義足側のサイドサポートを自作で作るか、またはシートを左側にずらすか…



色々考えるのも楽しいですね。

来シーズンまでに色々対策しないと。


終わり