こもりん.のブログ一覧

10㍉スペーサーも使ってますし、８ヶ月サイクルで交換。


ピストンのダストブーツは破れ無し

2023.5の車検時にOH(ピストン新品)


外したついでにスライドピン(上側)の動きが鈍いような？気がしたのでグリス交換(上下)

あと、ダストの塊が凄かったので除去(下側に)


ローターは2022.8.15に交換してから１年４ヶ月経過。



厚みはまだ使用限度(19㍉)までは減ってないが20㍉はない。
外側に微細なヒートクラック出てきた。



パッドは外側7.6～8.1㍉、ピストン側8.0～8.1㍉

✳️車検前(2023.4)に新品パッドに交換(新品時の厚み約11.0㍉)


戻して終了


右も同じような状態でした。

画像はボルト交換前。


ハブベアリングは2023.5に新品に交換。
その時にロングハブボルトに交換済み。

その前は2022.8にハブボルト(折れなかったけど)交換。
更にその前は2021.12月に２本折れたので交換)。
2021.4に新品ハブベアリングに交換(ついでにハブボルト交換)。


とりあえず、半年くらいは安心？かな。

ブレーキはあまり変わらず…



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28日は午後の走行会を見学してました。


14時過ぎに場所移動してTC1000を見てみると、グリップとドリフトの貸切(走行会)だったようです。



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1/6の走行キャンセルしました。

2023.5～2023.12.29


TC1000 560周、TC2000 108周、日光 約30周




こちらも↑と同じ期間未交換だった。



ついでにこっちも

前回は2023.10.14に交換

今回はエレメントも交換。


ブレーキ清掃＆ハブボルト交換は時間がなく出来ず。

追記

次の日(30日)にブレーキ掃除とハブボルト交換をやりました。





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昨日は食べ納めしてきた。

タイヤサイズ別タイム

あまり極端な差はないですが、太い方がアタックラップの差は少ない気がします。

＊２年落ちの225/45R16(中古)

モーターアシストが無くなった(強制充電になった)場合、太い方がタイム落ちる気がします。
2023.4にバッテリーを新しくした分、容量が戻ったのか少しは改善した気がします。

2024年は
AD09(195/55R15)は7.5Jで。
A052は205/50R15でTC2000。
8JにA052の195/55R15を試してみる(TC1000、TC2000、日光)

16インチは古い(2021年製)ので走る。
買っても195/50R16のみ

15インチのA052買うのはタイヤサイズ(195か205)のみ(の予定)。
225/50R15は新品だとインナー後方に当たる＆高いから新品買えない。✳️225/45R16も同じ

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周回数

普通並みになった。


昔はTC2000をいっぱい走ってた。

１月２月のTC2000は冬季料金で安かったんですよねー。
その分、消耗品の減りは早かったですが…



2019年に料金が上がったのでTC2000の走行は徐々に減っていき…





今は…



2024年は４月以降？料金上がるみたいですし、ドライでTC2000は走るのは更に少ないかも。

でもたまには走らないと忘れていくので月１くらいに。

TC2000
ブレーキダクトを装着しててもブレーキ(パッド＆ローター)の負担が大きい。
ハブボルト折れる確率高い。(10㍉ロングにして10㍉スペーサー使用してるのもある)

走るのを少なくしてから消耗は遅くなった。

225/50R15(4721)＆8J＋35

2021年製の中古 約15.3㎏(ホイール込み)

2023.10.27 TC1000 いっしょに走ろ走行会
使用１回目 42.364 (自己ベストの0.038落ち)

タイヤカス取り＆凸修正

左右入れ換え

2023.11.9 TC2000 ホンダツインカム走行会
使用２回目 69.919 (自己ベストの0.254落ち)
使用３回目 69.947 (自己ベストの0.282落ち)

タイヤカス取り＆凸修正

左右入れ換え

2023.11.24 日光 六連星走行会
使用４回目 42.218 (自己ベスト)
スーパーラップ 42.493

タイヤカス取り＆凸修正

左右そのまま

2023.12.22 TC2000 平日のライセンス走行(1dayが有る日)
使用５回目 Y1 69.742 (自己ベストの0.077落ち)
使用６回目 Y2 70.048 (２ﾍｱで失敗)
使用７回目 Y3 70.051 (充電貯め走行なし)

ここで失敗しなければY2でも9秒台出たかもしれない。




７回後(カス付き)



７回後(カス取り＆凸修正)

14.75～14.80㎏


あと１回は使えそう…

だけど内側が無いからブレーキの効きが悪い気がするので使うならTC1000かな…

ラップ巻いて片付けを昨日やりました。




今はAD09



筑波職人冬の陣で69秒台入ったからもう満足。

混んでるし、条件良さそうなとき以外はAD09かな。

起きたら８時過ぎ

タイヤカス取りしてないタイヤ装着したまま

右の足首付近筋肉痛


なので今日は見学に



10時過ぎに到着。
Y1始まってた。


予約数


E1




昼飯 モツ定
食後にアイス


食べ終わった頃にはY2まで終わってた



E2 ここから見学



E3 ここから見学



今日の気温


今日は西風が強かった



お会いした皆さん、お疲れさまでした！


追加