かねごんパパのブログ一覧

本日、買い物の帰り道で急にメーター内に赤色のランプが点滅したのでビックリしました。
点滅自体は２０秒ほどで治まったのですが、何が起きたのかとビクビクしながら家まで帰りましたよ。




帰宅してどのランプが点滅したのか取説を見たら、セキュリティアラームインジケーターランプみたいです。






このランプってエンジン切ってドアロックした時に激しい点滅した後駐車中にゆっくりとした点滅になるものですよね？
走行中には点滅しないはずなのでネットで調べたら同じ症状が出ている車が数台あることを見つけたのですが、結果どこが悪くてどう修理したのか書かれていないのですよ。

まあ、車自体の調子が悪くなったわけではないのでいいんですけどね。
それでも心配なので困ったときのDというわけで電話で問い合わせたら「診断機に掛かて調べてみないと判らない」との回答でした。
ただ、空きがないので来月中旬まで待ちの状態が続くということです。
それまでに再発あるいは不調にならなければいいんですけどね～
もう９年経過しているので保証もないことから診断機掛けるのも有料になるらしいですし、最悪コンピュータ交換などと言われなければと心配しておりますよ。

先日、あちこち回って福島県境近くまでドライブに行ってきました。
目的は興味本位で国道４９号線の１０年以上前に代替バイパスの開通に伴い閉鎖となって通行止めとなっている旧道がどうなっているかの確認したいがためです。
国道４９号線は福島県浜通りから新潟市に至る237.8kmに及ぶ一般国道です。
その区間内で、昔は旧三川村から旧津川町に至る一級河川阿賀野川沿いの区間は幅員が狭い箇所があり、急カーブや旧規格の狭いトンネルがあって大型車のすれ違いが難しかったのです。
加えて落石や川の増水で通行止めになることもしばしば。
そこでこの問題点を解消するため旧国道とは全く別ルートでバイパス工事が進められ２０１３年に7.5kmの新しい道路が完成し開通しました。
旧国道はというと阿賀町の新国道との分岐交差点から新潟市方面に向かって４キロほどは駅や集落が点在するためそのまま残されております。
しかし、その先は前述のとおり落石等の危険があることからゲートにより通行止めとなったのです。





ゲートが設けられていてその先は行けません。
この辺迄来ると幅員も雑草に侵食されて狭くなってます。




ゲートの先は更に雑草で幅員が半分以下に。




道路と並行して阿賀野川が流れてます。
新潟方面。




福島方面。




対岸には昔から「何だろう？」と不思議に思っていた橋の支柱のような建造物があります。
対岸には道路も無いことからケーブル等の支柱の残骸なんでしょうかね？？




福島方面を見ると集落の端が見えます。




ゲートの先には楊川ダムまで続いていて景観も良かったんですよね。
このままずっと閉鎖されたまま時が過ぎて今後誰も見られないと思うと切なくなりますよ。


気を取り直して折角なので旧国道脇にある磐越西線津川駅に立ち寄りました。




阿賀町にある駅なのですが、阿賀野川を挟んで市街地の対岸にあるんですよね。
路線の関係でこのようなところに駅ができたのでしょうが、今は車社会になったとはいえ市街地に住む人にとっては不便このうえありませんよね。
駅前は住宅が点在しているだけで「本当に駅前？」と疑ってしまいます。
実はこの駅には全く用が無かったことから駅前の道路は走った記憶はあるものの、駅自体の存在を忘れてました。
磐越西線は新津～郡山を結ぶ175.6kmのローカル線ですが、４月から１１月まで土日祝日にSL　C57を気動車とする「SLばんえつ物語」が新津駅と会津若松駅を結んで運行しているのが有名ですね。


駅前の案内図






駅舎はわりかし新しい。




名物の「狐の嫁入り」のオブジェがお出迎え。




この辺はやはりサルが出没するらしいです。
実際に帰り道の国道沿いでガードロープの上で通り過ぎる車を見物？している親子サル３匹を見かけましたよ。




中に入ってみます。
路線図です。




時刻表。
流石ローカル線です。
１日上り７本、下り１０本しかありません。




待合室もあります。




中の掲示物。





電車は通常ワンマンなので、乗り慣れていない人のための説明も掲示されてます。




無人駅なので改札口はこんな感じ。




ホームに出ると柵がしてあって線路に出れないようになっています。
上り下りとも階段を上って反対側のホームに出なくてはならないんですね。








あまりにも喉かすぎるので、ここにいると時間が過ぎるのを忘れてしまいます。
いままで駅には全く興味ありませんでしたが、これを機会に無人駅を巡り歩くのも一興かもしれませんね。

Q1. コーティング施工の際は濡れたまま・乾いた状態・その他のどれ派ですか？
回答：その他（少し濡れた状態）

Q2. CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：今現在愛用しております

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

スズキ純正の全方位モニター付メモリーナビゲーションの外部媒体（USBメモリ）の音楽再生について今頃になって気付いたことがありました。
アルバム送りとランダム機能の使い方なんですけど、ご存じの方はスルーしてください。

わたくしはUSBメモリにPCから100枚ほどのアルバムを取り込みナビで再生しております。
ただ、アルバム再生して１枚分再生終わると同じアルバムが再度再生される。
短距離運転なら同じアーティストの曲を流していればいいのですが飽きてきますよね。
以前はアルバム移行が自動で行われた気がしたんですけどね。
次のアルバムにしたいのにというジレンマの中、取説読んでも詳細は掛かれていない。
ランダム再生しても同じアルバム内で行われるだけです。
諦めて、しばらくは次のアルバム聞きたいときは最初から選曲をやり直していましたよ。

そんな中、色々弄ってみたら改善されたんですね。
今まではUSBを選択した際に画面の「アルバム」を選んでいたんですね。
これだと同じアルバムがリピートされてしまうんです。
一番下の「フォルダ」を選択していけばアルバム終了すると次のアルバムへ移るんですね。
よくよく思い出してみると以前はフォルダから選んでいたような気が（汗




ランダムも同じでメモリ内の全曲対象にランダム再生できないものかとランダムスイッチ押しても同じアルバム内でランダムするだけでした。
しかし、フォルダから入っていけばランダムスイッチ押せば次から次へとメモリ内の楽曲が全てランダムで聞くことができました。





自分のことは棚に上げてですが、こういうことも取説に書いて欲しいと願っている今日この頃です。

先日、ようやく息子が春先から保管中のプレオ君を持っていきましたよ。
引き換えにMA37Sソリオを置いていきました。
当分の間うちで保管することになったけど保険は臨時運行によって運転することはできますが運転する意欲無いのでバッテリーマイナス端子外して眠らせておきます。
なによりハスラーの定位置であるカーポートを占拠されてしまい複雑な気持ち。





こんなにステッカー貼って何がいいのか・・・
剥がしてやると言ったら頑なに拒否されました。



おかげでハスラーは裏の屋根なし駐車場で追いやられてしまいました。





どうせ長期保管するなら色んなとこ見ておこうとしたら・・・

エアコンフィルターが悲惨なことになってましたよ。



凹部分にはホコリ等が山のように蓄積。
こんなところ通過した空気を吸っていたかと思うとおぞましい。



購入して4年ですが一度も交換してなかったんでしょうね。



次にエアフィルターを見てみると。





思っていたより酷くないけどそれなりに汚れてました。
メンテナンスパック入っていたから点検や車検の度に清掃していたのでしょうね。
それでも今まで未交換でしたからこれも要交換かな。

息子にLINEで交換するか確認したら「お願い」と返ってきたので先ほどネットで注文しましたが、果たして代金は貰えるのだろうかちょっと心配です。