孫娘愛車のメンテナンスしてやったよ

大学に通っている孫娘愛車EKワゴンのオイル交換を頼まれたので実施しました。
いつもは裏の駐車場兼作業場で行うけど、雨が降りそうだったのでカーポートでスロープに上げて実施です。

この車は娘のEKカスタムと初年度及び登録月が一緒で、カスタムと標準の違いはありますが同じ時期に誕生した兄弟車なんですよ。
今年始めに娘旦那の実家から譲ってもらったもので、実家でも数年前に中古で購入したものだとか。
今月５回目の車検を終えたばかりの車です。

外観は目立った錆は出ていないものの、あちこち凹みがあってお世辞にも美品とは言えません。
まあ孫娘も少しは擦ったかもですが、それ以前と思われるものも多い感じです。








それでも娘旦那が手を加え、ヘッドライトとスモールはLEDに




そしてドラレコはミラー型が装着されています。




走行距離は54,400kmと１１年経過した割に少な目。




早速、オイルを抜きます。
前回は今年１月にやって3,000kmちょっと走っているという話でしたが、結構汚れてましたね。




ドレンワッシャーをアルミ製から銅製のものに交換。




オイルはスペーシアやEKカスタム用に購入していたMOLY GREEN モリグリーン　Limited Edition　0w-20 を使用。
規定量近く入れ、スロープから降ろして微調整して交換作業終了。




最後にラベル作成して貼付。
今度は来年１月末か～
寒いので気が引けるけど致し方ないか・・・




エンジンルーム開いたときにこんなの見つけたけど見なかったことに・・・・



エアクリのエアー導入のラッパ部分が破損してテープで補修してある。
どうしたらこんな風になるのか不思議です。


ついでにエアコンフィルターの状態を調べてみる。




案の定、一見して酷い汚れ、しかも虫が引っかかっている。



もちろんジャバラの中もこのとおり。




新旧比較で汚れの度合いが一目瞭然。
これ孫娘に見せたらのけ反るだろうな～




家に保管していた予備のフィルターを装着し、これでまた株を上げたと自己満足して本日の作業はすべて完了したのでした。